HOME
PROFIEL
KALENDER
FOTO'S
VIDEO'S
SPONSORS
LINKS
CLUB VAN 100
|
|
|
|
Lars van Berkel moet het WK Jeugd
missen door beenblessure
Lars
van Berkel uit het Nestaan Jumbo Romviel Team heeft op woensdag
tijdens een training op het circuit van Den Dungen een scheurtje
opgelopen in zijn scheenbeen. Lars kwam met zijn voet tegen het
achterwiel aan van een andere rijder waarna deze om knakte. De
rijder uit Veghel moet nu vier weken in het gips met zijn been en
daarna zal bekeken worden of zijn been voldoende hersteld is om de
motortraining te kunnen hervatten.

Door
deze blessure zal Lars het Wereld Kampioenschap MX2 Jeugd in
Frankrijk en het ONK MX2 in Emmercompascuum moeten missen.
|
|
Lars van Berkel pakt top vijftien plaats in EK 125cc in Tsjechie
Lars van Berkel uit het Nestaan Jumbo Romviel Team heeft tijdens
de zesde wedstrijd om het Europees Kampioenschap 125cc in Loket,
Tsjechië een top vijftien plaats weten te behalen. De rijder uit
Veghel kwam in de eerste manche na een slechte start goed terug naar
voren en werd op een mooie vijftiende plaats afgevlagd.
Ook in de tweede manche kwam hij sterk voor de dag maar een
valpartij wierp hem buiten de punten.
Lars gaf niet op en knokte zich in het resterende deel van de
wedstrijd toch nog terug naar een twintigste plaats en scoorde
hiermee dus in beide manches punten.

Vanaf donderdagavond had het geregend in Loket en hierdoor lag
het circuit er op zaterdagochtend slecht bij. In eerste instantie
zou de training uitgesteld worden maar uiteindelijk ging het toch
door. Toen Lars het circuit opdraaide viel het allemaal nog iets mee
maar gedurende de sessie kwam op de harde ondergrond zo'n 10 a 20 cm
modder te liggen. Al snel werd besloten dat de kwalificatieheat niet
door ging en dat een tijdtraining de startopstelling voor de beide
manches op zondag bepaalde. In de tijdtraining zette Lars in de
beginfase al een snelle ronde op de klokken waarmee hij opdat moment
in de top tien stond. Echter gedurende de sessie begon het circuit
op te drogen waardoor Lars terug begon te zakken. Van Berkel ging
terug het circuit op en slaagde erin om zijn tijd te verbeteren.
Opdat moment stond hij met deze tijd in de top twintig maar
uiteindelijk sloot hij de sessie af op een vierentwintigste plaats.
Met zulke slechte circuitomstandigheden was Lars tevreden met deze
tijd!
Op zondagochtend was het eindelijk gestopt met regenen maar
het circuit lag er tijdens de warm up nog vrij slecht bij. Ondanks
dit had van Berkel gelijk het juiste ritme te pakken en zette een
twaalfde tijd op de klokken.
In de eerste manche ging er iets mis bij de start waardoor
Lars er niet goed bij zat toen het deelnemersveld door de eerste
bocht kwam. In de eerste paar bochten maakte Lars gelijk al veel
plaatsen goed en kwam op een vijfentwintigste plaats uit de eerste
ronde. Het rijden ging lekker en van Berkel wist gedurende de
wedstrijd vele plaatsen winst te boeken. Op de grote afstap kon hij
regelmatig rijders voorbij springen en uiteindelijk kwam hij na 25
minuten en 2 ronden op een mooie vijftiende plaats over de finish.
Aan het einde van de dag stond de tweede manche op het programma.
Alle GP manches waren ondertussen geweest en Lars had hier goed naar
gekeken en een aantal mooie lijnen gezien. De start was dit keer
beter maar helaas werd hij gelijk ingesloten en tevens kwam hij
bijna met een andere rijder in aanraking maar gelukkig kon hij een
valpartij voorkomen. Op een drieëntwintigste plaats kwam hij uit de
eerste ronde en begon vanaf daar aan een opmars. De rijder uit
Veghel werkte zich op naar een achttiende plaats en zette de aanval
in bij de zeventiende man. Helaas kwam hij toen in de modder in
onbalans omdat zijn voorwiel in de modder hapte. Hierdoor schoof hij
onderuit en viel terug naar een drieëntwintigste plaats. Lars
werkte zich op naar een tweeëntwintigste plaats en had nog vijf
minuten om terug te komen tot in de punten. Lars gaf alles wat hij
in zich had en kwam in de voorlaatste ronde aan op een
eenentwintigste plaats. In de laatste ronde sprong hij de twintigste
man voorbij en zette vervolgens nog alles op alles om ook de
negentiende man nog te passeren. Lars kwam heel dicht in de buurt
maar kwam uiteindelijk net iets tekort en kwam tevreden op een
twintigste plaats over de finish.
In het dagklassement eindigde Lars op een achttiende plaats en in
de tussenstand om het Europees Kampioenschap staat hij na zes
wedstrijden op een dertigste plaats.
|
|
Drie EK punten voor Lars van Berkel
in Zweden
Lars van Berkel
uit het Nestaan Jumbo Romviel Team heeft tijdens de vijfde wedstrijd
om het Europees Kampioenschap 125cc in het Zweedse Uddevalla drie EK
punten weten te pakken. In de eerste manche reed van Berkel ruim in
de punten totdat hij in een bocht werd aangereden en ver terug viel.
Met een krom stuur en een platte uitlaat reed hij de wedstrijd wel
uit maar meer dan een drieëntwintigste zat er helaas niet in. In de
tweede manche reed hij lange tijd rond de vijftiende plaats. In een
gevecht op het scherpst van de snede verloor hij in de slotfase nog
een paar plaatsen waardoor hij uiteindelijk achttiende werd!

Het weekend begon
voor Lars met een tegenslag in de vrije training op zaterdag. Hij
kreeg te kampen met een klein mechanisch probleem waardoor hij niet
veel tijd door kon brengen op de baan. De rijder uit Veghel begon
vervolgens vol goede moed aan de pre kwalificatietraining en zette
hierin een twintigste tijd op de klokken. Bij de start van de
kwalificatieheat zat hij er redelijk goed bij met de start maar
helaas kreeg hij wederom te kampen met mechanische problemen
waardoor hij al vroegtijdig de wedstrijd moest verlaten. Omdat er
slechts 37 rijders waren, was Lars automatisch gekwalificeerd voor
de wedstrijd.
In de eerste
manche zat Lars er goed bij met de start en kwam op een vijftiende
plaats uit de eerste bocht. Gelijk had hij het juiste ritme te
pakken en werkte zich in de beginfase op naar een twaalfde plaats.
Kort daarna werd hij bij het insturen van een bocht aangereden door
een andere rijder waardoor hij ten val kwam. Bij de valpartij was
zijn stuur helemaal krom gebogen en tevens was zijn uitlaat helemaal
plat toen hij zijn weg moest vervolgen. Lars reed de wedstrijd nog
wel uit maar helaas zat er niet meer in dan een drieëntwintigste
plaats.
Ook in de tweede
manche zat hij er goed bij met de start en kwam op een achttiende
plaats uit de eerste bocht. In de beginfase ging het rijden lekker
en hij wist zich op te werken naar een vijftiende plaats. Door een
klein foutje viel hij terug naar een zestiende plaats. Lars bleef
knokken voor wat hij waard was en tot op twee ronden van het einde
had hij een mooie strijd met een aantal andere rijders. Omdat hij
een fout maakte verloor hij een aantal plaatsen waardoor hij
uiteindelijk als achttiende over de finish kwam.
In het
dagklassement eindigde Lars op een twintigste plaats en in de
tussenstand om het Europees Kampioenschap 125cc staat hij na de
wedstrijd in Zweden op een drieëndertigste plaats. Op 8 augustus
gaat het kampioenschap verder in Loket, Tsjechië.
|
EK Teutschenthal &
Den Dungen |
19/06/10 |
|
Lars van Berkel uit het Nestaan Jumbo
Team heeft de laatste twee weekenden twee wedstrijden gereden. In
het weekend van 19 en 20 juni nam hij deel aan de vijfde wedstrijd
om het Europees Kampioenschap 125cc in het Duitse Teutschenthal.
Nadat hij in de vrije training het
circuit had verkent, wist hij in de pre kwalificatietraining een
twaalfde tijd op de klokken te zetten.

In de kwalificatieheat pakte hij
een goede start en kon rond de tiende plaats aan de wedstrijd
beginnen. Gelijk wist hij enkele plaatsen winst te boeken maar na
een halve ronde kwam hij op een gesproeid gedeelte ten val. Dit
gedeelte liep net van de berg af waardoor Lars over de kop naar
beneden tuimelde. Toen hij recht stond werd hij nog geraakt door een
andere rijder maar gelukkig raakte hij niet geblesseerd bij deze
valpartij. Ook de motor had een flinke klap gemaakt en was
behoorlijk krom. Na de valpartij gaf van Berkel alles wat hij in
zich had en wist toch nog als zeventiende over de finish te komen.
Dit was niet voldoende voor kwalificatie maar gelukkig gaf zijn
twaalfde tijd in de pre kwalificatietraining de doorslag dat hij op
zondag wel mocht starten.
Op zaterdag had de organisatie het
circuit omgeploegd en flink nat gemaakt waardoor het tijdens de warm
up op zondagochtend al snel bekend was dat het een zware wedstrijd
zou gaan worden. In de eerste manche mocht Lars als vijfendertigste
een plaats zoeken achter het starthek. Hij kwam goed weg maar bij
het aanrijden van de eerste bocht werd hij naar buiten gedrukt.
Ondanks dit kwam hij toch nog rond de vijftiende positie uit de
eerste bocht maar helaas raakten een aantal rijders elkaar, die
vervolgens vlak voor Lars ten val kwamen. Omdat hij geen kant meer
op kon, raakte hij ook betrokken bij deze valpartij. Fanatiek zette
hij de achtervolging in en begon plaatsen winst te boeken. Echter op
een drieëntwintigste plaats rijdend, kreeg hij een steen op zijn
bril waardoor zijn glas beschadigde. Hierdoor maakte hij een halve
ronde later een fout en dit had tot gevolg dat hij ten val kwam op
het wasbord. Lars viel terug naar een dertigste plaats maar wist
zich in het resterende deel van de wedstrijd toch nog terug te
knokken naar een vierentwintigste plaats.
In de tweede manche zat hij er
minder goed bij na de start. In de eerste bocht stak hij zijn
machine achter iedereen langs zodat hij niet in de drukte zat. Zo
kwam hij op een twintigste plaats voorbij start/finish. In de
beginfase werkte hij zich op naar een achttiende plaats. Helaas was
Lars na een aantal ronden niet meer in staat om te versnellen omdat
hij het moeilijk had in de diepe sporen. Hierdoor viel hij een
aantal plaatsen terug. Tegen het einde van de wedstrijd begon het
rijden beter te gaan en wist hij zich toch nog op te werken van een
eenentwintigste naar een negentiende plaats. Hiermee scoorde hij
twee EK punten.
In het dagklassement eindigde Lars
op een eenentwintigste plaats en in de tussenstand om het Europees
Kampioenschap staat hij na de wedstrijd in Duitsland op een
eenendertigste plaats. Afgelopen weekend stond hij achter het
starthek bij de nationale wedstrijd in Den Dungen. In de training
lag het circuit er snel bij maar ondanks dit voelde van Berkel zich
goed thuis op het circuit. Hij slaagde er echter niet in om een
perfecte ronde neer te zetten waardoor hij genoegen moest nemen met
een twintigste tijd.
In de eerste manche was zijn
reactie goed tijdens het vallen van het starthek maar door de
4-takten werd hij op het startveld ingesloten waardoor hij in de
achterhoede door de eerste bocht kwam. Al snel had hij zijn ritme te
pakken en het duurde dan ook niet lang alvorens hij plaatsen winst
begon te boeken. Helaas kwam hij in de laatste ronde nog even ten
val waardoor hij uiteindelijk op een achttiende plaats over de
finish kwam.
In de tweede manche kwam hij bij de start met een andere rijder in
aanraking en dook hierdoor pas als tweeëntwintigste de eerste bocht
in. Gelijk had hij het juiste ritme te pakken en begon aan een mooie
inhaalrace. Op zijn 125cc 2-takt machine moest Lars hard werken en
mede dankzij zijn vechtlust wist hij vele rijders te passeren.
Tevreden kwam hij op een tiende plaats over de finish in de tweede
manche.
In het dagklassement eindigde Lars
op een zevende plaats van de nationalen. Aankomend weekend staat
voor de rijder uit Veghel de zesde wedstrijd om het Europees
Kampioenschap 125cc op het programma in het Zweedse Uddevalla.
|
ADAC Youngstars
Aichwald |
12/06/10 |
|
Tegenslag voor Lars van Berkel in
ADAC in Aichwald
Lars van Berkel
uit het Nestaan Jumbo Romviel Team is er bij de ADAC in Aichwald
niet in geslaagd om zich te kwalificeren voor de wedstrijd. Van
Berkel probeerde in de tijdtraining alles wat hij kon maar slaagde
er niet in om zich rechtstreeks te kwalificeren. In de laatste kans
kende hij een moeilijke beginfase maar hij knokte door totdat zijn
machine in de tweede ronde minder begon te lopen. In de derde ronde
zocht hij de pits op waarna zijn motor afsloeg. Na controle bleek
zijn zuiger gescheurd te zijn waardoor hij zich dus niet
kwalificeerde voor de wedstrijd.

Op zaterdag ging
het rijden in de vrije training lekker met Lars. Op zijn 2-takt
machine was hij wel in het nadeel ten opzichte van de 4-takten maar
Lars probeerde er het beste van te maken. De rijder uit Veghel
slaagde er niet om in een perfecte ronde te rijden waardoor hij niet
verder kwam dan een zevenendertigste plaats.
In de
tijdtraining kwalificeerden de beste zeventien rijders zich voor de
wedstrijd op zondag. Lars zat in de eerste groep en ging vol goede
moed het circuit op om te proberen een snelle tijd neer te zetten.
In de beginfase wist van Berkel meerdere keren zijn tijd te
verbeteren maar hiermee stond hij net in de top twintig. Het circuit
werd gedurende de sessie steeds sneller maar op onverklaarbare wijze
kwam Lars niet aan de tijden die hij moest rijden om zich te kunnen
kwalificeren. In de slotfase zakte hij terug naar een
zevenendertigste tijd waarmee hij zich niet rechtstreeks
kwalificeerde voor de wedstrijd.
In de laatste
kans startte hij vanaf de binnenkant. Toen het starthek viel
reageerde Lars snel maar op het startveld kwam zijn voorwiel omhoog
waardoor hij het gas even dicht moest doen. Bij het aanrijden van de
eerste bocht raakte hij het achterwiel van een andere rijder maar
gelukkig bleef van Berkel net op de motor zitten. Op een tweeëntwintigste
plaats kon hij aan de wedstrijd beginnen waardoor hij veel werk te
doen had om zich te kwalificeren voor de wedstrijd. In de tweede
ronde begon de motor slechter te lopen en Lars was blij dat hij de
steile hellingen op kwam. De rijders haalden hem overal in omdat hij
zoveel snelheid verloor. Na drie ronden besloot Lars om de pits in
te ging waarna de motor afsloeg. Na controle bleek de zuiger kapot
te zijn.
Lars
kwalificeerde zich dus niet voor de wedstrijd in Aichwald. Aankomend
weekend staat voor de rijder uit Veghel de vierde wedstrijd om het
Europees Kampioenschap 125cc op het programma in het Duitse
Teutschenthal.
|
Emx125 Saint jean
d'angely |
07/06/10 |
|
Lars van Berkel scoort zijn eerste
EK punten in Frankrijk
Lars
van Berkel heeft tijdens de derde wedstrijd om het Europees
Kampioenschap 125cc in het Franse St. Jean d’Angely zijn eerste
punten gescoord. Ondanks wat tegenslag in de eerste manche knokte
van Berkel door en wist met een negentiende plaats twee EK punten te
pakken. In de tweede manche werd hij bij de start geraakt waardoor
hij in de achterhoede aan de wedstrijd moest beginnen. De rijder uit
Veghel naderde de punten maar op een onoverzichtelijk stuk van het
circuit kwam hij ten val over een gevallen rijder waardoor er niet
meer inzat dan een drieëntwintigste plaats.

De
zaterdag begon met een onverwachte wending voor Lars. Vlak voor de
vrije training kreeg hij te horen dat de sessie niet door ging omdat
het circuit nog niet helemaal klaar was. Dit betekende dat de
rijders later op de dag een vrije training hadden van slechts tien
minuten met daar gelijk achteraan een tijdtraining van vijftien
minuten. Lars kon zijn ritme niet vinden in de tijdtraining en kwam
hierdoor niet verder dan een twintigste tijd.
In
de kwalificatieheat kwam hij goed weg bij de start maar bij het
oprijden van de eerste helling werd hij gehinderd door een andere
rijder waardoor hij terugviel naar een tweeëntwintigste plaats.
Fanatiek zette van Berkel de achtervolging in en wist zich binnen
een ronde op te werken naar een twaalfde plaats. Gedurende de
wedstrijd viel hij terug naar een veertiende plaats en omdat hij in
de slotfase nog een keer mis schakelde bij het oprijden van een
helling, verloor hij nog twee plaatsen waardoor hij uiteindelijk als
zestiende over de finish kwam.
In
de nacht van zaterdag op zondag had het flink geregend waardoor de
baan erg modderig was toen Lars zijn eerste manche moest rijden. Het
circuit lag er slecht bij maar ondanks dit begon van Berkel vol
goede moed aan de eerste manche. Na het vallen van het starthek zat
hij er goed vooraan bij maar bij het oprijden van de eerste helling
vloog er een andere rijder vlak voor hem langs. Dit had tot gevolg
dat Lars zijn achterwiel aantikte en ten val kwam. Bij de valpartij
brak zijn voorremhendel af en tot overmaat van ramp moest hij eerst
terug naar beneden om opnieuw de steile helling op te rijden.
Daarnaast moest hij twee keer de pits in om zijn voorremhendel te
laten vervangen. Toen dit probleem verholpen was, begon het rijden
lekker te gaan. De rijder uit Veghel wist gedurende de wedstrijd
vele plaatsen winst te boeken en kwam nog als negentiende over de
finish waarmee hij twee EK punten scoorde.
Ook
in de tweede manche zat van Berkel er goed bij met de start maar een
rijder naast hem maakte een fout en dit had tot gevolg dat hij Lars
raakte. Hierbij gingen vele plaatsen verloren waardoor hij aan het
einde van de eerste ronde op een dertigste plaats voorbij
start/finish kwam. In de tweede ronde wist hij gelijk al een aantal
plaatsen winst te boeken en kwam aan op een vijfentwintigste plaats.
In de daaropvolgende ronden maakte Lars goede stappen voorwaarts
maar helaas werd zijn opmars onderbroken toen hij een gevallen
rijder niet zag liggen waardoor hijzelf ook ten val kwam. Hierdoor
viel hij terug naar een tweeëndertigste plaats en moest hij al het
werk opnieuw doen. In het resterende deel van de wedstrijd kwam van
Berkel nog goed terug naar voren maar helaas zat het scoren van
punten er met een drieëntwintigste plaats niet in.
|
ADAC Youngstars
Freising |
23/05/10 |
|
Om
meer ervaring op te doen voor het Europees Kampioenschap 125cc nam
Lars van Berkel uit het Nestaan Jumbo Romviel Team het afgelopen
weekend deel aan de tweede wedstrijd om de ADAC Youngster Cup in
Freising. Lars besloot om op de VdLaarRacing.com 125cc machine te
rijden. In de tijdtraining zette Lars in de beginfase een elfde tijd
op de klokken. Echter met nog vier ronden te gaan viel hij terug
naar een achttiende tijd, wat net niet voldoende was voor
rechtstreeks kwalificatie. Van Berkel zette nogmaals aan en schoof
op naar een zeventiende tijd waarmee hij zich kwalificeerde voor de
wedstrijd op zondag. Slechts twee 2-takt machines slaagden er in
Freising in om zich te kwalificeren omdat het circuit toch wel in
het voordeel was van de 4-takten.
Op
zaterdagavond begon het hard te regenen en hierdoor werd het circuit
erg nat. De organisatie besloot om het circuit om te ploegen
waardoor veel rijders besloten om de warm up op zondagochtend over
te slaan. Lars ging wel het circuit op om zich los te rijden en met
een lekker gevoel aan de eerste manche te kunnen beginnen.
In
de eerste manche reageerde Lars goed toen het starthek viel en kwam
goed uit het hek. Omdat het startveld na vier meter al was
omgeploegd verloor van Berkel snelheid ten opzichte van de 4-takt
machines. Omdat Lars in de eerste bocht nog maar net een valpartij
kon ontwijken, moest hij hard remmen waardoor hij zijn weg in de
achterhoede kon vervolgen. Gedurende de wedstrijd kwam de rijder uit
Veghel goed terug naar voren maar het gat tot aan de punten was te
groot waardoor van Berkel genoegen moest nemen met een drieëntwintigste
plaats.
Ook
in de tweede manche kwam Lars goed weg bij de start maar op het
startveld verloor hij terrein waardoor hij in de middenmoot naar de
eerste bocht toe reed. In de eerste bocht ging Lars buitenom en kon
gelijk wat plaatsen winst boeken. De opmars van de rijder uit Veghel
werd in de tweede ronde onderbroken toen hij bij het aanrijden van
een bocht een kontewipper kreeg en langs zijn achterrem op trapte.
Dit had tot gevolg dat Lars tegen een hoge wal aan reed en tot
stilstand kwam. Gelukkig bezeerde hij zich niet maar wel had hij
hierbij veel plaatsen verloren en kon zijn weg pas op een dertigste
plaats vervolgen. Na deze tegenslag herstelde hij zich goed maar
helaas kon hij in deze manche niet verder terug komen dan een drieëntwintigste
plaats.
Commentaar
Lars van Berkel: Het rijden op de 125cc is heel leuk en de
motor ligt mij goed. Een betere voorbereiding op de ek's is er niet.
In de adac's ben ik wel in het nadeel met de 125 maar ik leer er
heel veel van! Het rijden gaat steeds beter op de 125 en ik ben er
erg tevreden over’’.
|
|
Lars van Berkel
kwam in actie bij de tweede wedstrijd om het Europees Kampioenschap
125cc in het Spaanse Bellpuig. Lars begon vrij goed aan de dag in
Spanje. Nadat hij in de vrije training het circuit had verkent ging
het in de pre kwalificatietraining al een stuk beter. Echter toen
het circuit tegen het einde van de sessie er droger in kwam te
liggen, kon hij zijn tijd niet meer verbeteren waardoor hij de
sessie afsloot op een vijftiende plaats. Voor de kwalificatieheat
had het enorm hard geregend waardoor het circuit was veranderd in
een grote modderpoel. Sommige sporen waren meters diep en een goede
start zou van groot belang zijn. Toen het starthek viel zat Lars er
goed vooraan bij en dook als vierde de eerste bocht in. In de eerste
ronde wist hij deze positie in handen te houden maar helaas kwam hij
in de tweede ronde ten val waardoor hij terugviel naar een twaalfde
plaats. In het resterende deel van de wedstrijd lette Lars goed op
en wist nog twee rijders te passeren om als tiende over de finish te
komen.

Toen het starthek
in de eerste manche naar beneden klapte, reageerde Lars snel maar
helaas schoof zijn achterwiel weg op het starthek. Hierdoor werd hij
helemaal ingesloten en moest in de achterhoede aan de wedstrijd
beginnen. Gelijk in de beginfase maakte hij een aantal plaatsen goed
totdat hij geraakt werd door een andere rijder en tot stilstand
kwam. Hierbij gingen een aantal plaatsen verloren. Later in de
manche begon het wel beter te gaan maar het was moeilijk om plaatsen
winst te boeken waardoor van Berkel strandde op een
zevenentwintigste plaats.
Ook in de tweede
manche kwam de rijder uit Veghel niet goed weg bij de start en werd
helemaal ingesloten. Tot overmaat van ramp kwam hij in de tweede
ronde in aanraking met een andere rijder, wat een valpartij tot
gevolg had. Vanaf een dertigste plaats moest van Berkel terug naar
voren zien te komen. Na zo’n tien minuten wedstrijd begon het
rijden lekker te gaan en zette hij de tijden op de klokken van de
top twaalf. Lars liep in op een groepje van rijders en wist zich op
te werken naar een zesentwintigste plaats. In de laatste ronde kreeg
hij de aansluiting bij een ander groepje en wist hiervan nog een
rijder te passeren om uiteindelijk als vijfentwintigste over de
finish te komen.
Commentaar
Lars van Berkel:’’Over het rijden in de tweede manche was ik
tevreden alleen in de eerste ronden heb ik het verloren. Ik heb
veel zin in de volgende wedstrijd, op naar Frankrijk’’!
|
Lars van Berkel op een
125cc |
08/05/10 |
Lars van Berkel op een VdLaarRacing.com Yamaha in het EK 125cc
Lars van Berkel uit Veghel zal volgend weekend tijdens de
tweede wedstrijd om het Europees Kampioenschap 125cc in het Spaanse
Bellpuig van start gaan op de nieuwe Special Edition Yamaha 125cc
model 2011 van VdLaarRacing.com
Deze motor heeft een aluminium tank, handgemaakte uitlaat en
decals in zwart en goud. Van Berkel blijft in Nederland gewoon
actief voor het Nestaan Jumbo Romviel Team.
|
Artikel
Twostrokemotocross.com |
04/05/10 |
YZ125 2011 Special Edition ready for the GP’s
As you saw earlier their photos of the prototype Yamaha YZ125 –
2011, the company has now also produced a Special Edition of that
machine with aluminum gas tank, handmade exhaust and bodywork and
decals in Black and Gold.
This machine will debut on the second round of the
European 125cc Championship to be held during the MX1-MX2 GP round
in Spain. It will be ridden by young dutch rider Lars van Berkel.

The company putting all this wonderful two-stroke
work forward is Van De Laar Racing.
The ‘2011′ models can be bought as
complete bike’s but also it’s possible to ‘upgrade’ your
normal YZ125 to a “2011-model” by just buying the new bodywork.
You can choose the colors Blue, Black or White. Gas tanks plastic or
aluminum, and all this bodywork fits also the YZ250 !!!
Wanna have something special? Contact: www.vdlaarracing.com
|
Met
Lars ging het rijden lekker maar door een aantal kleine foutjes kwam
hij niet verder dan een achtentwintigste tijd.
Lars van
Berkel werd in de eerste bocht naar buiten gedrukt maar wist in de
eerste ronde al verschillende rijders te passeren en kwam op een
twintigste plaats voorbij start/finish. Kort daarna stootte hij door
naar een achttiende plaats maar dit was van korte duur omdat hij
weer werd terug gepakt. Na zo’n tien minuten begon het rijden
lekker te gaan ondanks dat zijn voorwiel regelmatig weg gleed. Van
Berkel liep in op een groepje tot aan de veertiende man maar helaas
schoof zijn voorwiel weg waardoor hij ten val kwam. Achteraf bleek
dat hij vanaf de tweede ronde met een lekke band had gereden, wat
uiteraard niet echt makkelijk is op een snel circuit zoals
Varsseveld. Lichtelijk teleurgesteld kwam hij op een
zevenentwintigste plaats over de finish.
Lars kwam
minder goed weg bij de start en ondervond veel hinder van een
valpartij. In de eerste ronde wist hij al vele plaatsen goed te
maken en kwam op een eenentwintigste plaats voorbij start/finish. In
de tweede ronde beleefde van Berkel een spannend moment toen er een
rijder vlak voor hem ten val kwam. Lars kon niets anders dan op het
achterwiel over de motor heen rijden en gelukkig bleef hij er net
opzitten. Na zo’n vijftien minuten wedstrijd begon het rijden
lekker te gaan en werkte hij zich op vanaf een achttiende naar een
vijftiende plaats. In de slotfase kreeg Lars de veertiende man in
het vizier maar kon geen aanval meer plaatsen en moest tevreden zijn
met een vijftiende plaats.
|
|
Lars van Berkel zesde in nationale
wedstrijd in Marum
De Nestaan Jumbo
Romviel-rijder Lars van Berkel is vrijdag tijdens de nationale
wedstrijd in Marum op een zesde plaats geëindigd. De rijder uit
Veghel kwam in de eerste manche na een slechte start en een
valpartij nog teruggereden naar een negende plaats. In de tweede
manche streed hij goed mee in de top drie totdat hij ten val kwam en
genoegen moest nemen met een zesde plaats.
De organisatie
had het circuit behoorlijk gesproeid maar omdat er daarna nog een
flinke onweersbui kwam, lag het circuit er in de training nat en
modderig bij. Ondanks dit ging het rijden vrij goed maar Lars
slaagde er niet in om er een perfecte ronde uit te persen. Dit
resulteerde in een zestiende tijd.
Na het vallen van
het starthek in de eerste manche kwam Lars in aanraking met een
andere rijder waardoor hij er niet goed bijzat toen het
deelnemersveld door de eerste bocht kwam. Toch wist hij in de eerste
ronde al een aantal plaatsen winst te boeken en kwam zo op een
twaalfde plaats voorbij start/finish. Helaas ging het in de tweede
ronde mis met Lars. Na een springbult kwam hij in de modder terecht
en werd hierdoor met twee benen aan de zijkant van de motor
geslingerd. Dit een had een valpartij tot gevolg waardoor van Berkel
terugviel naar een twintigste plaats. Na de valpartij herstelde hij
zich goed en kwam gedurende de wedstrijd nog ver terug naar voren.
Na een zwaar bevochten wedstrijd kwam hij op een negende plaats over
de finish.
De start van de
tweede manche was goed en op een vijfde plaats kwam hij ditmaal door
de eerste bocht. Gelijk stootte hij door naar een vierde plaats en
een ronde later nam hij de derde plaats in handen. Vervolgens
dichtte van Berkel het gat tot aan de tweede man. Helaas kwam hij
toen achter een springbult ten val waardoor hij teruggeworpen werd
naar een zesde plaats. Na de valpartij vond Lars weer de aansluiting
met een groepje van rijders voor hem maar helaas gooide een
achterblijver roet in het eten waardoor hij genoegen moest nemen met
een zesde plaats.
In het
dagklassement eindigde Lars op een zesde plaats. Ook in de
tussenstand om het nationale kampioenschap staat de rijder uit
Veghel op een zesde plaats. Aankomende zondag staat van Berkel
achter het starthek bij de vierde wedstrijd om het Open Nederlands
Kampioenschap MX2 in Varsseveld.
|
Met Lars van Berkel ging het rijden
lekker in de training. Hij wist een drieëntwintigste tijd neer te
zetten en trainde hiermee net iets sneller dan zijn teammaat Sander
van Herpen.
Lars van
Berkel ging vanaf de binnenzijde van start maar werd bij het
aanrijden van de eerste chicane ingesloten. Aan het einde van de
eerste ronde kwam hij op een vijfentwintigste plaats voorbij
start/finish. Lars begon aan een opmars en kwam met nog tien minuten
te gaan aan op een achttiende plaats. Helaas kwam hij in het heetst
van de strijd met een andere rijder in aanraking wat een valpartij
tot gevolg had. Hierdoor zat er in deze manche niet meer in dan een
vierentwintigste plaats.
Lars van
Berkel pakte in deze manche een betere start maar ging in de derde
bocht onderuit waardoor hij als laatste aan de wedstrijd kon
beginnen. Nadat Lars na zo’n vijftien minuten wedstrijd een
groepje van rijders had ingehaald, kwam hij pas in het juiste ritme.
In de achtste ronde zette hij zijn snelste tijd en hield het tempo
hoog tot in de slotfase. Tegen het einde zag hij de twintigste man
rijden maar helaas was de tijd net iets tekort om nog een serieuze
aanval in te zetten waardoor hij genoegen moest nemen met een
eenentwintigste plaats.
Commentaar
Lars van Berkel:’’Ik vind het jammer van de starts, die moeten
beter, want het rijden ging goed. Jammer genoeg geen punten
maar het rijden gaat steeds beter en ik voel me sterker worden op de
motor! Ik heb veel zin in de komende wedstrijden’’!
|
|
De
dag in Westerbork begon met wisselend voor de rijders uit het
Nestaan Jumbo Romviel Team. Lars van Berkel had zijn draai al snel
gevonden en stuurde zijn goed geprepareerde Honda machine naar een
zesde tijd.
In
de eerste manche zat de Jumbo-Nestaan rijder er redelijk bij op een
achtste plaats. Helaas kon Lars niet lang genieten van zijn goede
start. In de eerste ronde was er een rijder achter een tafelberg
gevallen. Omdat er niet met de gele vlag werd gezwaaid sprong Lars
bovenop deze rijder en kwam ten val. Hierbij bezeerde hij zijn hak.
Nadat hij twee ronden langs de kant van de baan had gezeten, stapte
hij toch weer terug op zijn machine en reed de wedstrijd nog uit op
een drieëntwintigste plaats, in het wiel van de leider.

Met
een zere hak besloot Lars om toch van start te gaan in de tweede
manche. Hij pakte een goede start en dook als derde de eerste bocht
in en ging als vijfde het eerste rechte stuk op. Helaas kwam hij in
de eerste ronde in aanraking met een andere rijder waardoor hij ten
val kwam. Hierbij brak zijn koppelingshendel af waardoor hij zijn
weg zonder koppeling moest vervolgen. Dit was geen gemakkelijke
opgave en dit had tot gevolg dat zijn motor een keer afsloeg achter
een bult. Ondanks dit zette van Berkel door en wist toch nog op een
dertiende plaats over de finish te komen.
In
het dagklassement eindigde Lars op een zestiende plaats.
|
Lars van Berkel
uit het Nestaan Jumbo Romviel Team had zondag bij de tweede
wedstrijd om het Open Nederlands Kampioenschap MX2 in Halle goede
resultaten neer weten te zetten. Lars van Berkel stuurde zijn goed
geprepareerde Honda machine vanaf de tweede startrij naar een
negentiende en vijftiende plaats en scoorde hiermee zijn eerste ONK
punten.
Voor aanvang
van de wedstrijd had de organisatie hard aan het circuit gewerkt en
voordat de rijders de baan betraden voor hun training lag het er
werkelijk perfect bij. Lars had al snel last van opgepompte armen en
had het hierdoor moeilijk om een perfecte ronde neer te zetten. De
rijder uit Veghel zette een zesendertigste tijd op de klokken
waarmee hij zich in ieder geval kwalificeerde voor de wedstrijd.
Lars moest
vanaf de tweede startrij starten. Omdat de rijder voor hem zijn
machine stil remde bij de start, kwam hij slecht weg. Van Berkel
zette een constant tempo in en kwam gedurende de wedstrijd terug
naar voren. Met nog drie ronden te rijden reed hij op een tweeëntwintigste
plaats en had nog kans op het scoren van ONK punten. Lars zette
alles op alles en wist in de slotfase nog drie rijders te passeren
om uiteindelijk als negentiende over de finish te komen.

Ook in de
tweede manche moest Lars vanaf de tweede startrij starten. Na het
vallen van het starthek kon hij een valpartij nog maar net ontwijken
en kwam wederom als dertigste uit de eerste ronde. Lars zat lekker
in zijn ritme en wist vele rijders te passeren. Met nog tien minuten
te gaan reed hij op een twintigste plaats en wist het tempo in het
resterende deel van de wedstrijd goed te handhaven. Omdat Lars hard
in liep op zijn voorgangers, zag hij dat er nog meer inzat. Hij reed
alles uit de kast en zag zijn vechtlust beloont worden met een mooie
vijftiende plaats.
In het
dagklassement eindigde Lars op een achttiende plaats. In de
tussenstand om het Open Nederlands Kampioenschap staat Lars op een
vijfentwintigste plaats. Aankomende zaterdag staat er voor de rijder
uit veghel een nationale wedstrijd in Westerbork op het programma.
|
Lars van Berkel
reed in Mill zijn allereerste wedstrijd om het Open Nederlands
Kampioenschap MX2. Ondanks dat het rijden in de training niet lekker
ging slaagde Lars er toch in om zich met een dertigste tijd te
kwalificeren voor de wedstrijd. Vanaf de buitenzijde moest van
Berkel starten en dit was niet ideaal. Toen het starthek viel zat de
rijder uit Veghel er goed bij maar omdat de kopgroep in de eerste
bocht naar buiten kwam moest hij het gas dicht doen waardoor hij
veel plaatsen verloor. Rond de dertigste plaats kon hij aan de
wedstrijd beginnen. Lars zat lekker in zijn ritme en wist in de
beginfase al een aantal plaatsen winst te boeken. Helaas sloeg kort
daarna het noodlot toe. Zijn machine hield er mee op waardoor hij
noodgedwongen de wedstrijd moest verlaten.
In de paddock werd bekeken wat het probleem was en hierbij
constateerde men dat het euvel niet gelijk gerepareerd kon worden.
Omdat zijn reservemotor in Spanje is voor een trainingstage, die
Lars daar binnenkort gaat volgen, kon hij in de tweede manche niet
starten en moest hij lijdzaam toekijken hoe de concurrentie het er
vanaf bracht.
|
Nationale
Lochem |
07/03/10 |
|
Van
Berkel werd totaal vijfde in het dagklassement van de nationalen en
mag hierdoor aanstaande zondag afreizen naar het Brabantse Mill om
zich te kwalificeren voor de eerste ronde om het Open Nederlands
Kampioenschap MX2.
Kwalificatie:
Lars van
Berkel nam geen risico`s op het bevroren circuit en sloot de
kwalificatie af op een zeventiende positie.
Eerste
manche:
Lars van
Berkel had een super goede start en draaide als vierde de eerste
bocht door. In de eerste ronde moest van Berkel een plaats
prijsgeven en reed de halve manche op een vijfde positie. Halverwege
de manche moest de rijder uit Veghel nog een aantal plaatsen afstaan
maar gaf niet op. Van Berkel werd op een keurige achtste positie
afgevlagd en was hiermee derde nationale rijder.
Tweede
manche:
De 16 jarige Lars
van Berkel reageerde goed vanaf het starthek maar helaas werd de
coureur geraakt en ging hierdoor tegen de grond. Zijn hoofd kreeg
een flinke klap en als allerlaatste moest Lars de wedstrijd
hervatten. Lars zette fanatiek de achtervolging in en ging in volle
vaart over het circuit. Nadat hij alles had gegeven kwam hij in deze
manche nog sterk terug naar een 19e plek!
|
Interview
MotocrossPlanet & Lars v Berkel |
01/03/10 |
|
Lars
van Berkel uit het Nestaan Jumbo Team is een jong Nederlands talent.
De rijder uit Veghel werd in 2009 Nederlands Kampioen 85cc, werd
vierde van Europa en vijfde van de wereld. Dit jaar maakt hij de
overstap naar de MX2 Nationalen waarin hij op een door Romviel
Motors klaar gemaakte Honda CRF 250 van start zal gaan.
Motocrossplanet nam contact met hem op voor een interview.

Vraag:
Vorig jaar behaalde jij de Nederlandse titel in de 85cc. Ben je
tevreden over hoe het seizoen is gelopen of had je op meer gehoopt?
Antwoord:
Met de Nederlandse titel ben ik wel tevreden maar internationaal had
er meer ingezeten. Ik werd 4e in het Europees Kampioenschap op
ongeveer maar 15 punten van de tweede. Ik reed de eerste manche in
Polen op kop tot in de laatste ronde een achterblijver recht voor
mijn neus viel op een nat stuk met 1 spoor. Hierdoor viel ik ook en
tot overmaat van ramp kwamen onze motors in elkaar vast te zitten.
Ik bleef uiteindelijk puntloos in deze manche. In Denemarken had ik
ook een pech weekend en pakte daar ook maar in 1 manche punten. Met
alleen die eerste manche in Polen was ik al tweede geworden in het
EK. Op het WK in Nieuw Zeeland werd ik vijfde. Door een val in de
eerste manche werd ik vierde waardoor ik nog alle kansen had op de
titel en het podium. Echter in de tweede manche viel mijn starthek
niet. Ik lag al snel weer 10e in de eerste ronde maar op een glad
stuk ging ik weer onderuit en kon ik weer als laatste beginnen. Ik
werd die manche nog achtste en totaal vijfde. Er had over het
algemeen veel meer in gezeten maar eerste van Nederland, vierde van
Europa en vijfde van de wereld is toch goed.
Vraag:
Je begon als grote favoriet aan de eerste Jumbo ONK in Gemert. Het
ging daar helemaal mis en je verloor gelijk veel punten op de
concurrentie. Heb je na deze wedstrijd aan jezelf getwijfeld of
dacht je dat het gewoon een off day voor je was?
Antwoord:
Ik was in 2008 derde geworden in het ONK en de nummer 1 en 2 gingen
weg dus iedereen dacht Lars van Berkel wordt wel even ONK kampioen.
In de wedstrijden voor de eerste ONK was ik ook vaak het snelste. Ik
was heel zenuwachtig op die wedstrijd en er waren wat dingen mis aan
de motor waar we later achterkwamen. Het was gewoon een offday en ik
ging zeker niet twijfelen mezelf want ik wilde revanche en ik
won de zondag erna de beide manches in Halle.
Vraag:
In 2008 staken Herlings en Bastemeijer boven de rest uit in de 85cc
klasse. In 2009 was de top in de 85cc klasse erg breed. We hebben
mooie gevechten gezien in het ONK. Wat was voor jou het mooiste
moment van het seizoen en voor wie had jij op het circuit het meeste
respect?
Antwoord:
Het mooiste moment voor mij was denk ik toch de twee
mancheoverwinningen in Oss. Ik was veel te groot voor de motor en
hij liep die dag eigenlijk ook helemaal niet goed in vergelijking
met de concurrentie. Toch won ik er de beide manches en dat vond ik
wel heel mooi. Op de baan moet je eigenlijk voor niemand respect
hebben want je moet het zelf doen en voor elke plaats vechten.

Vraag:
In het WK Jeugd werd je vijfde, gezien het circuit en de
omstandigheden had er wellicht meer ingezeten. Hoe verliep deze
wedstrijd voor jou?
Antwoord:
Ik werd en 5e inderdaad. Het rijden ging dat weekend heel
goed, de baan lag me gewoon goed. De eerste manche zat ik er dan wat
minder bij met de start maar toen ik derde kwam te liggen ging ik
onderuit. Ik viel terug naar ongeveer een tiende plaats. We hadden
in de laatste ronde nog een driemans gevecht en ik kon nog vierde
worden. In de tweede manche viel mijn starthek niet en kon ik als
laatste beginnen. Na driekwart baan lag ik al tiende ongeveer. Het
had er heel veel geregend en de baan was heel glad. Ik schoof
onderuit na een bult en kon als laatste beginnen . Ik werd toen nog
achtste die manche maar ik was heel teleurgesteld omdat ik zeker
kans had op de winst! Totaal werd ik dan vijfde
Vraag:
De laatste ONK werd in oktober verreden, wat heb je in de tijd tot
aan nu gedaan?
Antwoord:
Ik heb vanaf de laatste ONK even een paar weken rust gehouden qua
conditie training. Ik ben wel gewoon doorgegaan met motor training
op een 125cc 2-takt Honda. Daarna ben ik op een 144 2-takt gaan
rijden en dat heb ik tot begin februari gedaan. Ik heb dan een
aantal keer op de motor van Jan van Hastenberg gereden tot ik mijn
eigen motor kreeg. We zijn met carnaval vijf dagen naar Frankrijk
gegaan en dat ging heel goed. Verder heb ik heel veel conditie
getraind.
Vraag:
Je zou het afgelopen weekend je eerste wedstrijden rijden in Boekel
en Heerde. Wat vind je ervan dat het niet doorging?
Antwoord:
Ik vind het wel jammer vooral omdat Boekel een wedstrijd is die 10km
van ons huis verreden word. Ik vind het altijd jammer als
wedstrijden afgelast worden. Vooral omdat ik lang gewacht heb op de
eerste wedstrijd en jammer genoeg wordt deze dan meteen afgelast.
Het is jammer maar het is nu eenmaal zo. Volgende keer beter en op
naar Lochem.
Vraag:
Je hebt ongetwijfeld al met snelle MX2-rijders op het circuit
getraind. Wat zijn je verwachtingen voor dit seizoen?
Antwoord:
Het rijden gaat goed. Ik ga proberen om me te kwalificeren voor
ONK's en misschien wat EK's. Ik zie het als een leerjaar en ik wil
blessurevrij blijven en veel wedstrijden rijden en dan komen de
resultaten vanzelf
Vraag:
Heb je dit jaar nog anders getraind dan in de jaren dat je 85cc
reed. Een MX2 machine is tenslotte een stuk zwaarder.

Antwoord:
Ja ik heb sinds deze winter eindelijk voor het eerst krachttraining
gedaan en verder heb ik vaak hardgelopen en natuurlijk langere
sessies gereden met de motor.
Vraag:
Dit jaar wordt het WK Jeugd in Frankrijk verreden. Staat deze
wedstrijd op je verlanglijstje om mee te kunnen doen?
Antwoord:
Ik zou hem best wel mee willen rijden maar ik ga 4-takt rijden. Ik
hoop dat ze bij Romviel Motors nog een 125cc Honda hebben staan (ze
maken die namelijk niet meer bij Honda) en als ik dan geselecteerd
word wil ik die wedstrijd zeker rijden!! Ik hoop eigenlijk ook wel
dat ik mee mag rijden daar!!
Vraag:
Wat zijn je doelen voor de toekomst. Momenteel zien we Herlings aan
het werk tussen de Grand Prix mannen, ook Donny Bastemeijer heeft in
Lommel goed voorin meegedaan bij de inters. Is het jouw doel om in
de voetsporen te treden van deze twee jongens?
Antwoord:
Ik hoop zeker een GP rijder te worden en ik ga daar zeker hard voor
werken. Hoe het verder gaat in de toekomst zullen we wel zien maar
ik hoop toch heel wat mooie resultaten neer te zette in de motocross
en er mijn geld mee te kunnen verdienen.
Bedankt
Lars!
Ik
wil van deze gelegenheid gebruik maken om mijn sponsoren te
bedanken. Ik wil Jan van Hastenberg bedanken omdat hij altijd voor
me klaar staat. Mijn oom Bert die altijd mee gaat naar de
wedstrijden en natuurlijk mijn ouders die er altijd voor me zijn,
zonder hun zou ik niet eens kunnen crossen. Ook wil ik Kay Hennekens
bedanken voor alles wat hij voor mij gedaan heeft en alle sponsoren
van het Nestaan Jumbo Team en natuurlijk Motocrossplanet ook
bedankt! |
Wintercross
Groesbeek |
07/02/10 |
|
Lars van Berkel doet ervaring op
met de Honda CRF 250 in Groesbeek
Lars van Berkel
uit het Nestaan Jumbo Romviel Team heeft zondag bij de wintercross
in Groesbeek zijn eerste wedstrijd op een Honda CRF250 gereden. In
zowel de eerste als de tweede manche kwam hij van achter uit het
veld terug naar voren. In de eerste manche werd hij nog negende en
in de tweede manche legde hij beslag op een elfde plaats.

Na veel getraind te hebben, reed Lars
afgelopen zondag zijn eerste wedstrijd van 2010 op een Honda CRF250.
Door de winterse omstandigheden op de dagen voorafgaande aan het
evenement was het circuit in de training nog behoorlijk glad. Lars
had er veel zin in en keek na de training reikhalzend uit naar de
eerste manche.
Voor de eerste
manche moesten er loodjes worden getrokken. Hier kende van Berkel
geen geluk want hij trok een loodje waarmee hij vanaf de tweede
startrij moest starten. Ondanks dit zat hij er bij de start nog
redelijk bij en kon rond de twintigste plaats aan de wedstrijd
beginnen. Gelijk zette hij de aanval in op zijn voorgangers en wist
zich binnen twee ronden op te werken naar een vijftiende plaats.
Lars zette zijn opmars gedurende de wedstrijd verder en kwam na een
aantal ronden aan op een negende plaats. Vervolgens richtte hij al
zijn peilen op de achtste man. Deze hield de gaten goed dicht maar
toch vond van Berkel na een aantal ronden een plaats waar hij deze
positie over kon nemen. Omdat hij toen in de modder uit kwam,
verloor hij deze positie weer waardoor hij terugviel naar een
negende plaats. Lars bleef pushen en zette zijn Honda machine in de
laatste ronde naast de motor van de achtste man. Hij wist de achtste
plaats over te nemen maar omdat er een achterblijver op de ideale
lijn reed, moest hij uitwijken waardoor hij de achtste positie weer
verloor en op een negende plaats werd afgevlagd.
In de tweede
manche werd Lars na het vallen van het starthek ingesloten door een
aantal MX1-rijders. Dit had tot gevolg dat hij in de achterhoede
door de eerste bocht kwam. Fanatiek zette hij de achtervolging in en
het duurde niet lang voordat van Berkel zich vanaf een
vijfentwintigste plaats had op weten te werken naar een vijftiende
plaats. De rijder uit Veghel zette zijn opmars gedurende de
wedstrijd verder en stootte in de laatste ronde door naar een tiende
plaats. Echter op een bevroren stuk kwam hij in een spoor terecht
waardoor hij zijn evenwicht verloor en buiten de baan belandde. Dit
kostte hem uiteindelijk nog een positie waardoor hij in de tweede
manche als elfde werd afgevlagd.
Aan het einde van
de dag was Lars tevreden over zijn wedstrijd op de Honda CRF 250.
|
Nieuw
Jaar, Nieuwe Motor, Nieuwe Klasse en een nieuw Nummer |
08/01/10 |
|
Als eerste wil ik iedereen een goed, gelukkig, gezond en vooral
sportief 2010 toewensen. Na een korte rust periode van enkele weken zijn we weer vol in
training voor het jaar 2010.
In 2010 sta ik met een Honda 250crF met het nummer 157 aan de start
bij de Nationale mx2.
Jammer genoeg was het nummer 107 al toegewezen aan een andere
rijder, maar het nummer 157 heeft toch iets speciaals, ik ben
namelijk met het nummer 57 begonnen met BMX. Bij de nationale
moet je met een nummer in de 100 rijden dus dan maar een 1 ervoor
dacht ik.

Deze winter heb ik vooral veel op een Honda 125 getraind, om dan
bij de aanvang van het seizoen op een 4 takt te starten. De
afgelopen weken heb ik veel getraind en het rijden gaat hartstikke
goed! Het rijden op de mx2 is véél ook leuker dan op
de 85.
Aanstaande zondag worden de kampioenen van de knmv van het jaar
2009 gehuldigd op Papendal. Waar we nog wel volledig in gala kleding
verwacht worden. Wat ik niet echt vaak doe ;-).
Jammer dat we vanwege het weer in deze tijd niet veel hebben
kunnen rijden met de motor, maar naast de motor kan ook getraind
worden en dat heb ik veel gedaan. Ik heb heel wat kilometers met de
fiets en te voet gemaakt.
Ik hoop volgend jaar heel fit aan de start te staan en goede
resultaten neer te zetten.
Groetjes Lars |
|
Lars van Berkel Nederlands Kampioen
85cc
Lars
van Berkel uit het Nestaan Jumbo Team is zondag in Heerde Nederlands
Kampioen 85cc geworden. Van Berkel won op het loodzware zandcircuit
de eerste manche en had aan een negende plaats in de tweede manche
voldoende om de titel binnen te halen. Met deze resultaten eindigde
de rijder uit Veghel op een tweede plaats in het dagklassement.

Lars
begon met een voorsprong van 48 punten op de tweede man aan de dag
in Heerde. Het rijden ging gelijk lekker en nadat hij in de
tijdtraining twee keer had aangezet, sloot hij de sessie af op pole
position. In de eerste manche nam Lars een goede start en kon op een
derde plaats aan de wedstrijd beginnen. Van Berkel bouwde zijn
wedstrijd rustig op en stootte na een aantal ronden door naar de
koppositie. Even reed hij iets weg maar door de gedubbelde rijders
verloor hij af en toe wat tijd waardoor de tweede man er weer bij
kon komen. Lars bleef hier rustig onder en stuurde zijn goed
geprepareerde Romviel Honda naar de overwinning. Ook in de tweede
manche kon van Berkel in de top drie aan de wedstrijd beginnen. In
de beginfase wisselde hij een aantal keren van positie maar omdat
hij een keer scheef uitkwam op de knippen, kwam hij ten val waardoor
hij zijn weg als laatste kon vervolgen. De rijder uit Veghel kwam in
een hoog tempo terug naar voren en werd uiteindelijk nog negende,
wat ruim voldoende was om de Nederlandse titel voor zich op te
eisen! In het dagklassement eindigde Lars op een tweede plaats in
Heerde.
|
|
Lars van Berkel vijfde in ADAC in
Hochstadt
De
Nestaan Jumbo-rijder Lars van Berkel is zondag bij de laatste
wedstrijd om het Duits Kampioenschap in Hochstadt op een vijfde
plaats geëindigd. In zowel de eerste als de tweede manche moest de
rijder uit Veghel van buiten de top tien terug naar voren zien te
komen. In de eerste manche werd van Berkel nog zesde en in de tweede
manche werd hij als vierde afgevlagd.

Nadat
Lars op zaterdag een tweede tijd op de klokken had gezet, begon hij
gemotiveerd aan de eerste manche. Toen het starthek viel, zat hij er
goed vooraan bij maar op het startveld verloor hij een aantal
posities waardoor hij als twaalfde de eerste bocht in dook. Het
rijden ging lekker en het duurde dan ook niet lang voordat Lars
plaatsen winst begon te boeken. Gedurende de wedstrijd werkte hij
zich op naar een zesde plaats en vervolgens zette hij in de slotfase
de aanval in op de vijfde man. In de laatste ronde zette van Berkel
zijn machine een aantal keren langs die van de vijfde man maar
helaas kon hij hem niet passeren waardoor hij als zesde werd
afgevlagd.
Ook
in de tweede manche reageerde Lars goed toen het starthek viel maar
wederom moest hij op het startveld een aantal plaatsen prijsgeven.
Omdat hij in de eerste bocht bijna ten val kwam, moest hij wederom
buiten de top tien aan de wedstrijd beginnen. Fanatiek zette hij de
achtervolging in en al voor het midden van de wedstrijd kwam hij aan
op een achtste plaats. Lars zette zijn opmars verder en kwam in het
tweede deel van de wedstrijd aan op een vierde plaats. Vervolgens
zette hij de aanval in op de derde man maar omdat hij toen een
aantal kleine foutjes begon te maken, moest hij hem laten gaan
waardoor hij als vierde werd afgevlagd.
In
het dagklassement eindigde Lars op een vijfde plaats en in de
eindstand om het Duits Kampioenschap is de rijder uit Veghel ondanks
dat hij twee wedstrijden heeft gemist op een negende plaats geëindigd. |
|
Voor Lars van Berkel begon de dag niet lekker in Emmercompascuum. In
de training werkte zijn gashendel niet fijn waardoor hij al snel de
pits in kwam om verder te gaan op zijn reservemotor. Daarna kon hij
moeilijk in het ritme komen en strandde op een zevende plaats.
De eerste manche begon met een tegenslag voor Lars want in
de eerste bocht moest hij uitwijken voor een valpartij waardoor hij
werd gedwongen om over de wal te gaan. Het duurde even voordat Lars
terug was op het circuit en hierdoor moest hij als laatste aan de
wedstrijd beginnen. Het rijden ging lekker en met grote stappen kwam
van Berkel door het veld terug naar voren. In het midden van de
wedstrijd werd zijn opmars onderbroken toen hij op een tiende plaats
rijdend een paaltje raakte waarbij zijn schakelpedaal krom ging. Dit
had tot gevolg dat hij niet meer kon schakelen en hierdoor moest hij
de wedstrijd in de derde versnelling uitrijden. Toch wist hij nog
verschillende plaatsen winst te boeken en kwam na een sterk gereden
inhaalrace als zevende over de finish.
Ook in de tweede manche reageerde hij goed toen het
starthek viel maar wederom verloor hij op het startveld wat terrein
waardoor hij als tiende de eerste bocht in dook. Lars zette fanatiek
de aanval in op zijn voorgangers en kwam na tien minuten al aan op
een vijfde plaats. Vervolgens begon hij het gat te dichten op de
leidende groep waarvan hij er uiteindelijk nog een aantal wist te
passeren. Moegestreden kwam de rijder uit Veghel op een tweede
plaats over de finish.
In het dagklassement eindigde Lars op een derde plaats. In
de tussenstand om het Jumbo Open Nederlands Kampioenschap heeft hij
goede zaken gedaan want hij heeft zijn voorsprong uit weten te
breiden naar 48 punten. Op 11 oktober staat voor Lars de laatste
wedstrijd om het Duits Kampioenschap op het programma in Hochstadt.
|
|
Voor
Lars van Berkel stond het afgelopen weekend de laatste wedstrijd om
het Europees Kampioenschap 85cc op het programma in het Bulgaarse
Sevlievo. Gemotiveerd begon Lars aan het weekend. De vrije training
verliep lekker en in de tijdtraining wist hij in de beginfase al een
snelle ronde op de klokken te zetten, die opdat moment goed was voor
een derde tijd. Lars wist dat het sneller kon en ging wederom het
circuit op om een snelle ronde neer te zetten. Echter op het wasbord
kwam hij in aanraking met een langzamere rijder waardoor hij van
zijn lijn af moest wijken. Dit had tot gevolg dat Lars in de fout
ging en hierbij zijn hele radiateur krom sprong. Snel rende hij
terug naar de pits om op zijn reservemotor verder te gaan. Helaas
lukte het hem daarna niet meer om een snelle tijd op de klokken te
zetten waardoor hij de sessie afsloot op een zevende plaats.
Omdat
het veel had geregend was het circuit erg modderig toen de rijders
achter het starthek stonden voor de eerste manche. Toen het starthek
viel, kwam het voorwiel iets omhoog waardoor Lars het gas even dicht
moest doen en waardoor hij pas als vijftiende de eerste bocht in
dook. In de eerste ronde wist hij gelijk al een aantal plaatsen
winst te boeken kwam op een negende plaats voorbij start/finish. In
de daaropvolgende ronden werkte hij zich op naar een vijfde plaats
maar omdat de vierde man al een groot gat had geslagen,
concentreerde Lars zich voornamelijk op de rijder die achter hem
reed. Gedurende de wedstrijd wisselde hij nog een keer van positie
maar toch trok Lars aan het langste eind en nam de vijfde plaats
resoluut terug in handen. In de laatste ronde kwam de vierde man nog
ten val maar helaas kon deze rijder net voor Lars vertrekken
waardoor de rijder uit Veghel op een vijfde plaats werd afgevlagd.

Tussen
de eerste en de tweede manche werd er gerekend en hier kwam uit dat
Lars 1 punt achter stond op de derde man.
In
de tweede manche kwam van Berkel rond de tiende plaats uit de start
maar gelijk maakte hij een paar plaatsen goed en wist zich op te
werken naar een zesde plaats. In de tweede ronde sprong hij de
vijfde man voorbij en tevens zat hij gelijk aan het achterwiel van
de vierde man. Om de vijfde man achter zich te houden moest Lars op
de volgende bult doorspringen. Toen hij landde kwam de vierde man
vlak voor hem ten val waardoor Lars ook ten val kwam en terugviel
naar een tiende plaats. Na de valpartij herstelde van Berkel zich
goed en wist zich uiteindelijk nog terug te knokken naar een zevende
plaats.
|
|
Lars van Berkel wint Jumbo ONK in Oss
Lars
van Berkel uit het Nestaan Jumbo Team heeft zondag de vierde
wedstrijd om het Jumbo Open Nederlands Kampioenschap in Oss
gewonnen. In de eerste manche werkte de rijder uit Veghel zich vanaf
een vijfde plaats terug op naar de koppositie en sloot uiteindelijk
de manche met een veilige voorsprong winnend af. In de tweede manche
kon hij als leider aan de wedstrijd beginnen. Lars reed de gehele
manche aan de leiding maar kwam gedurende de wedstrijd kwam hij toch
flink onder druk te staan van een groepje van drie rijders. Lars
bleef koel en wist ronde na ronde de koppositie in handen te houden.
Echter in de laatste ronde pakte hij in een bocht het buitenspoor
waardoor hij door de tweede man werd gepasseerd. Van Berkel sloeg
gelijk terug en wist uiteindelijk ook de tweede manche winnend af te
sluiten. Met twee mancheoverwinningen pakte hij de dagzege in Oss en
staat nu twintig voor op de tweede man in de strijd om de
Nederlandse titel.
|
|
Voor
Lars van Berkel stond het afgelopen weekend de voorlaatste wedstrijd
om het Europees Kampioenschap 85cc op het programma in het Sloveense
Brezice. In de eerste manche kwam Lars goed weg toen het starthek
viel en draaide zijn goed geprepareerde Romviel Honda als eerste de
eerste bocht in. In de derde bocht verloor hij de koppositie
waardoor hij terugviel naar een tweede plaats. Lars liep weg bij het
groepje dat achter hem reed en wist de tweede positie de gehele
wedstrijd in handen te houden. In de slotfase kwamen ze wel iets
dichterbij omdat hij toen tussen de achterblijvers belandde maar van
Berkel bleef hier rustig onder en stuurde zijn machine op een tweede
plaats over de finish.

In
de tweede manche ging Lars scheef bij de start en kwam hierdoor pas
op een elfde plaats uit de eerste bocht. Ondanks een aanrijding in
de eerste ronde waarbij Lars even van zijn motor viel, kwam hij toch
op een tiende plaats uit de eerste ronde. Op het smalle circuit was
het moeilijk om in te halen maar toch slaagde van Berkel erin om
gedurende de wedstrijd een groot aantal plaatsen winst te boeken. In
het tweede deel van de wedstrijd profiteerde Lars van een gevallen
rijder en kwam hij aan het achterwiel van de vijfde man. Helaas kwam
de Nestaan Jumbo-rijder tijd tekort om hem te passeren waardoor hij
in de tweede manche genoegen moest nemen met een zesde plaats.
In
het dagklassement eindigde Lars op een vierde plaats en in de
tussenstand om het Europees Kampioenschap is hij nu opgeklommen naar
een derde plaats. |
|
Voor
Lars van Berkel stond het afgelopen weekend de zesde wedstrijd om
het ADAC Kampioenschap in Gaildorf op het programma. Lars kwam in de
kwalificatie op zaterdag al sterk voor de dag en had in zijn groep
lange tijd de snelste tijd in handen. In de slotfase kwamen er nog
twee overheen waardoor van Berkel zich op een derde plaats
kwalificeerde voor de wedstrijd op zondag.

De
eerste manche begon met een tegenslag want net na de start sloeg
zijn machine af. Fanatiek zette Lars de achtervolging in en al snel
kwam hij aan op een zestiende plaats. Een ronde later kwam hij
echter ten val toen hij in een langzame bocht tegen het achterwiel
van een andere rijder aan reed. Vanaf een vijfentwintigste plaats
kwam hij na een sterk gereden inhaalrace nog terug naar een
veertiende plaats.
De
start van de tweede manche was goed maar in de eerste bocht werd hij
iets ingesloten waardoor hij op een achtste plaats aan de wedstrijd
kon beginnen. Lars wist zich gedurende de wedstrijd op te werken
naar een vierde plaats en zette vervolgens de achtervolging in op de
derde man. Met nog vijf minuten te gaan zette hij de aanval in op de
derde man en wist deze met een mooie inhaalmanoeuvre te passeren.
Omdat de tweede man al te ver weg was, nam Lars geen onnodige
risico’s meer en sloot de tweede manche af op een derde plaats.
In
het dagklassement eindigde Lars op een zevende plaats. Aankomend
weekend staat er voor de rijder uit Veghel een wedstrijd om het
Europees Kampioenschap op het programma in Slovenië.
|
|
Lars van Berkel vijfde in het
Wereld Kampioenschap 85cc
De Nestaan
Jumbo-rijder Lars van Berkel is het afgelopen weekend in het Nieuw
Zeelandse Taupo vijfde geworden in het Wereld Kampioenschap 85cc.
Lars kwam in de eerste manche na een valpartij op een vierde plaats
over de finish. In de tweede manche reed hij tegen het starthek aan
en kwam hij tot overmaat van ramp ook nog eens ten val in de eerste
ronde. Alles werd op alles gezet door de rijder uit Veghel en na een
sterke inhaalrace werd hij toch nog op een achtste plaats afgevlagd.
Met deze resultaten eindigde hij in het dagklassement op een vijfde
plaats.

Nadat Lars in de
tijdtraining op zaterdag een tweede tijd neer had gezet, begon hij
vol goede moed aan de eerste manche. Lars reageerde goed toen het
starthek viel maar op het startveld kreeg hij zijn machine niet goed
doorgeschakeld. Dit had tot gevolg dat hij in de eerste bocht naar
buiten werd gedrukt. Toch kwam de Nestaan Jumbo-rijder op een vijfde
plaats uit de eerste ronde en wist deze positie in de beginfase in
handen te houden. Na een aantal ronden klom hij op naar een vierde
plaats maar zijn opmars werd kort daarna onderbroken door een
valpartij. Hierbij stootte Lars zijn teen maar ondanks dit was hij
vastbesloten om de wedstrijd te vervolgen. In het resterende deel
van de wedstrijd knokte hij zich terug naar een vierde plaats. In de
laatste ronde was het nog even spannend want Lars viel hierin terug
naar een vijfde plaats. Van Berkel zette alles op alles en wist met
een mooie inhaalmanoeuvre de vierde plaats terug te veroveren en op
deze positie over de finish te komen.
De tweede manche
begon met een tegenslag voor Lars want het starthek viel eerst half
en toen helemaal. Dit had tot gevolg dat de rijder uit Veghel tegen
het starthek aan reed. Als laatste vervolgde hij zijn weg maar in de
eerste ronde wist hij zich alweer op te werken naar een tiende
plaats. Helaas kwam hij na driekwart ronde nog even ten val waardoor
hij wederom vanaf een laatste plaats terug naar voren moest zien te
komen. In een hoog tempo kwam de Nestaan Jumbo-rijder door het veld
terug naar voren en wist er na een sterk gereden inhaalrace nog een
achtste plaats uit te slepen.
In het
dagklassement eindigde Lars op een vijfde plaats!
|
|
Teleurstelling voor Lars van Berkel
in EK van Denemarken
Lars
van Berkel uit het Nestaan Jumbo Team heeft zondag bij de achtste
wedstrijd om het Europees Kampioenschap 85cc in het Deense Svendborg
tegenslag gekend. Valpartijen zorgden ervoor dat Lars slechts acht
EK punten pakte waardoor hij in de tussenstand is teruggevallen naar
een vierde plaats.

Het
harde en snelle circuit van Svendborg lag Lars wel en dit
resulteerde op zaterdag in een derde tijd in zijn groep. Wel kende
Lars een tegenslag op zaterdag omdat zijn versnellingsbak in de
tijdtraining kapot was gegaan en men hierdoor de gehele motor om
moest bouwen. Zijn andere motor is namelijk al onderweg naar Nieuw
Zeeland voor het Wereld Kampioenschap Jeugd.
De
start van de eerste manche was redelijk en Lars kon op een achtste
plaats aan de wedstrijd beginnen. Gelijk zat hij in het juiste ritme
en zo wist hij zich in de beginfase op te werken naar een vijfde
plaats. Echter kort daarna ging het mis met van Berkel. In een bocht
gleed hij weg maar omdat zijn motor terug hapte kwam hij aan het gas
te hangen waardoor hij tegen het achterwiel van de vierde man aan
reed. Dit had een valpartij tot gevolg. Omdat Lars tegen een bult
aan lag moest hij omdraaien waardoor de hele groep hem kon passeren
en waardoor hij als laatste zijn weg kon vervolgen. In al zijn haast
om tijd en plaatsen goed te maken, kwam hij nogmaals ten val
waardoor er in de eerste manche niet meer inzat dan een
zesentwintigste plaats.
De
start van de tweede manche was beter maar helaas remde hij dit keer
zijn machine stil. Lars had zijn machine snel weer aan de praat en
kon toch nog op een tiende plaats aan de wedstrijd beginnen. In de
beginfase wist van Berkel verschillende plaatsen winst te boeken
maar in de derde ronde werd hij in een bocht door een andere rijder
aangetikt waardoor hij over de wal schoot en ten val kwam.
Verschillende plaatsen gingen hierbij verloren maar toch wist de
Nestaan Jumbo-rijder zich dapper terug te knokken van een achttiende
naar een twaalfde plaats. In de laatste ronde verloor hij nog een
positie bij een gele vlagsituatie waardoor hij genoegen moest nemen
met een dertiende plaats.
In
het dagklassement eindigde Lars op een negentiende plaats. In de
tussenstand om het Europees Kampioenschap is hij teruggevallen van
een tweede naar een vierde plaats. Op 15 en 16 augustus staat voor
Lars het Wereld Kampioenschap 85cc op het programma in Taupo, Nieuw
Zeeland.
Commentaar
Lars van Berkel:’’Jammer dat het zo is gegaan het afgelopen
weekend maar ik geef de moet niet op. Het zijn maar een paar punten
op de tweede man. Ik heb erg veel zin in het WK en de verdere EK's.
Ik ga er alles aan doen om toch die tweede plek in de EK's terug te
pakken’’!
|
|
Lars
van Berkel kwam in actie bij het Belgisch Kampioenschap 85cc in
Nismes. In de nacht van zaterdag op zondag had het veel geregend
waardoor het circuit erg glad was. Er zat een hele steile helling in
het circuit waar Lars in de training boven kwam maar waar vele
rijders terug moesten omdat ze de top van de helling niet haalden.
Toch slaagde de rijder uit Veghel erin om iedere ronde tussen de
achterblijvers door naar boven te rijden en dit leverde hem
uiteindelijk de snelste tijd op.
De
start van de eerste manche was goed en op een tweede plaats dook
Lars de eerste bocht in. Gelijk stootte hij door naar de koppositie.
Het rijden ging soepel en van Berkel liep iedere ronde verder weg
bij de concurrentie. Toen hij zo’n 12 seconden voor had op de
tweede man kreeg hij te kampen met een lekke achterband. Lars liet
hierdoor het tempo zakken maar wist de wedstrijd toch met een
voorsprong van twee seconden winnend af te sluiten.
Ook
in de tweede manche kwam van Berkel in de beginfase aan de leiding
te rijden. Wederom sloeg hij een gat maar toen hij tussen de
achterblijvers kwam had hij af en toe wat moeite om hen te passeren
waardoor de tweede man het gat kon dichten. Lars bleef rustig en
wist zijn goed geprepareerde Romviel Honda ook in de tweede manche
als eerste over de finish te sturen.
Met
twee mancheoverwinningen pakte Lars de dagzege in Nismes!
|
|
Voor
Lars van Berkel stond het afgelopen weekend de zevende wedstrijd om
het Europees Kampioenschap op het programma in het Italiaanse
Montevarchi. Op zaterdag ging het rijden goed met Lars en hij wist
dan ook in de kwalificatie een mooie zesde tijd op de klokken te
zetten.
Vlak
voor de start van de eerste manche had de organisatie het circuit
gesproeid waardoor het erg glad was. Toen het starthek viel vertrok
Lars als een speer en stuurde zijn goed geprepareerde Romviel Honda
als eerste door de eerste bocht. Vijf ronden lang wist van Berkel de
koppositie in handen te houden maar toen wisten twee Italiaanse
rijders hem te passeren. Kort daarna wist ook Dylan Ferrandis hem te
passeren waardoor Lars terugviel naar een vierde plaats. In de
laatste twee ronden vocht hij een mooi duel uit met de vijfde man
die uiteindelijk in het nadeel van Lars werd beslist. Moegestreden
kwam hij na een zwaar bevochten wedstrijd op een vijfde plaats over
de finish.
Ook
voor de tweede manche had de organisatie veel gesproeid. Ook ditmaal
pakte hij kopstart en wist hij de eerste plaats een ronde lang in
handen te houden. Toen moest hij twee rijders laten passeren en viel
hij terug naar een derde plaats. Omdat Lars niet lekker in zijn
ritme kon komen viel hij terug naar een vijfde plaats. Tot overmaat
van ramp kwam hij ook nog even ten val waardoor hij terugviel naar
een zevende plaats. Vervolgens belandde hij in een mooi gevecht met
de achtste man waarbij hij meerdere malen van positie wisselde. Na
een aantal ronden vond Lars zijn ritme weer terug en stelde toen
zijn zevende plaats in de tweede manche veilig.
In
het dagklassement eindigde Lars op een vierde plaats. In de
tussenstand om het Europees Kampioenschap blijft hij op een tweede
plaats staan. |
|
Lars van Berkel in de top vijf in
EK van Duitsland
Lars
van Berkel uit het Nestaan Jumbo Team is zondag bij de zesde
wedstrijd om het Europees Kampioenschap 85cc in het Duitse Bielstein
op een vijfde plaats geëindigd. In de eerste manche was het tempo
van de rijder uit Veghel niet hoog genoeg waardoor hij genoegen
moest nemen met een zevende plaats. In de tweede manche ging het
beter en wist hij zich lange tijd te handhaven in de top drie.
Echter door een kapotte voorrem moest hij gedurende de wedstrijd nog
een aantal plaatsen prijsgeven waardoor hij op een vijfde plaats
werd afgevlagd.

Op
zaterdag lagen de tijden dicht bij elkaar op het knetterharde
circuit van Bielstein. Lars zette een aantal keren aan en zette een
tiende tijd neer in zijn groep. Hier was de rijder uit Veghel niet
helemaal tevreden mee maar omdat de punten pas op zondag worden
verdeeld, bleef hij gemotiveerd en hoopte hij op goede resultaten.
De
start van de eerste manche was goed en Lars stuurde zijn goed
geprepareerde Romviel Honda als eerste de eerste bocht in. In de
beginfase viel Lars terug naar een derde plaats maar toen de leider
ten val kwam, schoof hij toch weer op naar een tweede plaats. Dit
hield van Berkel twee ronden vol want toen werd hij terugverwezen
naar een vierde plaats. Lars wist de vierde plaats vast te houden
tot op vijf minuten van het einde en deed er alles aan om deze
positie in handen te houden. Hier slaagde hij helaas niet in want
met nog een aantal ronden te gaan viel hij terug naar een vijfde
plaats en tevens begonnen de zesde en de zevende man de druk op de
ketel te zetten bij van Berkel. Tot in de laatste ronde wist hij ze
achter zich te houden. Echter toen Lars in een bocht buitenom ging
kwamen deze twee rijders onderdoor en moest hij in de eerste manche
genoegen nemen met een zevende plaats.
Ook
in de tweede manche pakte Lars kopstart en ditmaal wist hij de
eerste plaats een volle ronde in handen te houden. Toen hij
gepasseerd werd pikte hij aan en probeerde hij om de kopman te
volgen. Dit lukte hem goed maar toen hij terugviel naar een derde
plaats moest hij de tweede man even laten gaan. Lars bleef knokken
voor wat hij waard was en na een aantal ronden begon het rijden
beter te gaan. Lars begon het gat met de tweede man te dichten maar
doordat er een steen op zijn voorrem kwam, moest hij zonder rem
verder en dit had een valpartij tot gevolg. Hierdoor kon de vierde
man het gat dichten met Lars en deze wist hem kort daarna te
passeren. Van Berkel slaagde er vervolgens in om tot in de laatste
ronde de vierde plaats in handen te houden. Omdat Lars niet zo hard
naar de bochten toe kon rijden, werd hij in een afdaling nog door
twee rijders gepasseerd. Omdat 1 van deze rijders uiteindelijk werd
gediskwalificeerd, legde van Berkel in de tweede manche beslag op
een vijfde plaats.
In
het dagklassement eindigde Lars op een vijfde plaats in Duitsland.
In de tussenstand om het Europees Kampioenschap staat hij na zes
wedstrijden op een derde plaats. Aankomend weekend gaat het
kampioenschap verder in het Italiaanse Montevarchi. |
|
Lars van Berkel klimt naar tweede
plaats in het EK 85cc
De
Nestaan Jumbo-rijder Lars van Berkel is zondag bij de Nederlandse
ronde om het Europees Kampioenschap 85cc in Valkenswaard in de
tussenstand opgeklommen naar een tweede plaats. Van Berkel had niet
zijn beste dag van het seizoen maar wist de schade toch te beperken
door zesde en vijfde te worden.
Lars
begon overtuigend aan het weekend door in de beide vrije trainingen
een tweede tijd op de klokken te zetten. In de tijdtraining verliep
zijn eerste poging niet helemaal naar wens omdat hij een paar kleine
foutjes maakte en omdat hij in deze ronde de afstap niet kon
springen. De tweede poging ging goed totdat hij met nog 20 meter te
gaan hard ten val kwam. Nadien kon hij geen tijd meer zetten
waardoor hij de sessie afsloot op een derde tijd in zijn groep.
Toen het starthek
in de eerste manche viel, zat Lars er goed bij en dook als eerste de
eerste bocht in. Omdat de rijder uit Veghel in de eerste ronde nog
niet lekker in zijn ritme zat, viel hij terug naar een vierde
plaats. Vervolgens had van Berkel een mooi gevecht met een andere
rijder. Echter met nog twee ronden te gaan kreeg hij bij het
oprijden van een bult een klap en kwam hierdoor hard ten val. Op een
zevende plaats vervolgde de Nestaan Jumbo-rijder zijn weg en wist
met een mooie inhaalmanoeuvre uiteindelijk nog zesde te worden in de
eerste manche.
Ook in de tweede
manche pakte Lars kopstart en wist hij het deelnemersveld een aantal
ronden aan te voeren. Na een aantal ronden begon het minder te gaan
en moest de rijder uit Veghel drie plaatsen prijsgeven omdat hij een
aantal kleine foutjes maakte. Tevens raakte hij daarna vanwege de
hitte zwaar vermoeid. Op wilskracht hield hij het tempo hoog en kon
hij tot in de laatste ronde de vierde plaats in handen houden.
Echter in deze ronde maakte van Berkel nog een klein foutje waardoor
hij nog een plaats verloor en uiteindelijk als vijfde werd
afgevlagd.
Met een zevende
en een vijfde plaats in de manches is hij in de tussenstand om het
Europees Kampioenschap opgeklommen naar een tweede plaats. Aankomend
weekend gaat het kampioenschap verder in het Duitse Bielstein.
|
|
Voor
Lars van Berkel stond het afgelopen weekend de tweede wedstrijd om
het Duits Kampioenschap 85cc op het programma. Op zaterdag
kwalificeerde de rijder uit Veghel zich als negende in zijn groep.
In
de eerste manche was de start goed maar bij het indraaien van de
eerste bocht werd hij ingesloten. In de eerste ronde kon hij nog
maar net een valpartij ontwijken en wist hij een aantal rijders te
passeren zodat hij op een achtste plaats voorbij start/finish kwam.
Lars kon niet lekker in zijn ritme komen en viel hierdoor gedurende
de wedstrijd twee plaatsen terug. Ondanks dat hij alles gaf wat hij
in zich had zat er in de eerste manche niet meer in dan een tiende
plaats.
Gebrand
op een goed resultaat stond Lars achter het starthek voor de tweede
manche. Echter achter het starthek begon zijn motor te sputteren en
sloeg bijna af. Daardoor miste Lars de start volledig. In de eerste
ronde wist hij gelijk al een aantal plaatsen goed te maken en kwam
als zeventiende door. Het rijden ging beter dan in de eerste manche
en met nog vijf minuten te gaan kwam Lars aan op een twaalfde
plaats. Echter door een steen die tegen schakelpedaal aan knalde,
kwam het pedaal los te zitten. Hierdoor schakelde Lars in een bocht
mis en kwam hierdoor ten val. Op een twintigste plaats kon hij zijn
weg vervolgen en wist uiteindelijk nog negentiende te worden.
In
het dagklassement eindigde Lars op een vijftiende plaats en in de
tussenstand om het Duits Kampioenschap staat hij na twee wedstrijden
op een vierde plaats.
|
|
Lars van Berkel pakt tweede EK zege
in Estland
De
Nestaan Jumbo-rijder Lars van Berkel heeft zondag ook de vierde
wedstrijd om het Europees Kampioenschap 85cc in Estland op zijn naam
geschreven. Van Berkel kwam in de eerste manche in leidende positie
rijdend ten val en werd hierdoor als derde afgevlagd. In de tweede
manche revancheerde hij zich door de manche te winnen. Met deze
overwinning heeft hij in de tussenstand het gat met de kopman
verkleint naar twintig punten.

Nadat
Lars op zaterdag een tweede tijd op de klokken had gezet, ging hij
op zondag vol zelfvertrouwen van start in de eerste manche. Na het
vallen van het starthek zat hij er goed bij en dook als tweede de
eerste bocht in. Gelijk stootte hij door naar de koppositie en wist
deze positie ronde na ronde in handen te houden. Echter na een
aantal ronden gleed zijn voorwiel weg op een steen waardoor hij ten
val kwam. Hierdoor viel hij terug naar een derde plaats en omdat hij
het gat met de twee kopmannen niet meer dichtgereden kreeg, moest
hij genoegen nemen met een derde plaats.
In
de tweede manche reageerde Lars snel toen het starthek viel maar
iemand die naast hem stond, raakte hem waardoor hij zijn balans
verloor en er niet goed bijzat toen het deelnemersveld de eerste
bocht in dook. In de eerste ronde wist van Berkel gelijk al een
aantal plaatsen winst te boeken en kwam op een derde plaats voorbij
start/finish. Even maakte hij nog een klein foutje waardoor hij
terugviel naar een vierde plaats. Lars herstelde zich goed en
dichtte het gat met de drie kopmannen om vervolgens de aanval in te
zetten. Met nog vier ronden te gaan kwam hij aan op een tweede
plaats en met nog drie ronden te rijden stootte hij door naar de
koppositie. De tweede man wilde gelijk terugslaan maar deze kwam ten
val waardoor Lars onbedreigd naar de overwinning kon rijden.
Met
een derde en een eerste plaats won Lars het dagklassement in
Estland. In de tussenstand om het Europees Kampioenschap blijft hij
op een vierde plaats staan met slechts twintig punten achterstand op
de kopman. |
|
Lars van Berkel wint EK 85cc in
Litouwen
De
Nestaan Jumbo-rijder Lars van Berkel heeft zondag de derde wedstrijd
om het Europees Kampioenschap 85cc in Litouwen op zijn naam
geschreven. De rijder uit Veghel won na een mooi gevecht met de
kampioenschapleider de eerste manche. Ook in de tweede manche reed
Lars lange tijd aan de leiding maar in de slotfase viel hij terug
naar een tweede plaats, wat voldoende was voor de eindzege.

Nadat
de beide vrije trainingen goed waren verlopen begon Lars gemotiveerd
aan de tijdtraining. In zijn eerste poging om een snelle tijd neer
te zetten ging het echter gelijk al mis want Lars kwam ten val en
viel hierbij zijn stuur krom. Ondanks dit wist hij een ronde later
met het kromme stuur een goed tijd neer te zetten, die opdat moment
goed was voor de snelste tijd. Uiteindelijk kwam er nog een rijder
overheen die sneller was waardoor van Berkel de sessie afsloot met
een goede tweede tijd.
De
start van de eerste manche was goed en op een tweede plaats kon Lars
aan de wedstrijd beginnen. In de beginfase wachtte Lars zijn kans af
maar na drie ronden zette hij de aanval in en wist hij de koppositie
in handen te nemen. Gelijk sloeg van Berkel een klein gaatje die hij
lange tijd wist te controleren. In de slotfase kwam de tweede man
weer iets korter bij maar Lars had het gevaar gezien en sloot de
eerste manche winnend af.
In
de tweede manche pakte Lars kopstart en wist vervolgens lange tijd
aan de leiding te rijden. De Nestaan Jumbo-rijder sloeg gelijk een
gat maar deze werd gedurende de wedstrijd gedicht door de tweede man
die met nog vijf minuten te gaan aan het achterwiel kwam bij Lars.
Van Berkel zette alles op alles maar kon niet voorkomen dat hij met
nog twee ronden te gaan werd gepasseerd en terugviel naar een tweede
plaats. Ook aan een tweede plaats had Lars voldoende voor de
eindzege waardoor hij geen onnodige risico’s meer nam en koos voor
deze positie.
Met
een eerste en een tweede plaats in de manches won Lars het
dagklassement in Litouwen. Met dit goede resultaat is Lars
opgeklommen naar een vierde plaats in de tussenstand om het Europees
Kampioenschap. Aankomend weekend gaat het kampioenschap verder in
Estland. |
|
Lars van Berkel nieuwe leider in
het Jumbo ONK 85cc
De
Nestaan Jumbo-rijder Lars van Berkel heeft donderdag bij de derde
wedstrijd om het Jumbo Open Nederlands Kampioenschap in Rhenen de
leiding in de tussenstand in handen genomen. Van Berkel werd op het
heuvelachtige circuit derde en eerste in de manches en eindigde
hiermee in het dagklassement op een tweede plaats.
Lars
van Berkel liet in de training al zien dat hij met de snelste mee
kon en zette een tweede tijd op de klokken. Van Berkel pakte in de
eerste manche een goede start en dook in de top drie de eerste bocht
in. Gelijk stootte hij door naar de tweede plaats en in het midden
van de wedstrijd nam hij even de leiding in handen. Omdat de tweede
man hem terugpakte en hijzelf een foutje maakte viel hij terug naar
een derde plaats. Lars kon in de eerste manche niet lekker in zijn
ritme komen en kon er daardoor niet meer uithalen dan een derde
plaats.
In
de tweede manche kreeg van Berkel in de beginfase de koppositie in
handen en liep vervolgens iedere ronde verder weg bij de
concurrentie. Na een foutloos gereden wedstrijd sloot Lars de
wedstrijd met een veilige voorsprong winnend af.
In
het dagklassement eindigde Lars op een tweede plaats in Rhenen. In
de tussenstand om het Jumbo Open Nederlands Kampioenschap staat de
rijder uit Veghel nu aan de leiding. |
|
Lars van Berkel
kwam het afgelopen weekend in actie bij de tweede wedstrijd om het
Europees Kampioenschap 85cc in het Roemeense Zarnesti. In de eerste
manche kwam hij na een slechte start en een valpartij op een
zestiende plaats over de finish. In de tweede manche werd hij
ondanks dat het rijden niet lekker ging op een zevende plaats
afgevlagd.
Het
weekend begon op zaterdag niet helemaal lekker voor Lars. In de
vrije training kon hij zijn draai nog niet vinden en hier en daar
maakte hij wat kleine foutjes. Naarmate de dag vorderde begon het
beter te gaan en wist hij in de kwalificatie een negende tijd op de
klokken te zetten.
In
de eerste manche kwam Lars niet goed weg toen het starthek viel en
rond de twaalfde plaats kwam hij door de eerste bocht. Door een
valpartij in de beginfase viel hij echter terug tot buiten de
punten. Na de valpartij kon Lars het juiste ritme niet meer terug
vinden maar ondanks dit knokte hij voor alles wat hij waard was en
wist hij toch nog op een zestiende plaats over de finish te komen.
De
start van de tweede manche was goed en als eerste dook hij de eerste
bocht in. Gelijk moest hij een aantal plaatsen prijsgeven waardoor
hij terugviel naar een vierde plaats. Het rijden ging op het gladde
circuit niet zo lekker met Lars en hierdoor zat er in de tweede
manche niet meer in dan een zevende plaats.
Na
twee wedstrijden staat de rijder uit Veghel nu op een tiende plaats.
Aankomende donderdag komt het Nestaan Jumbo Team in actie bij de
derde wedstrijd om het Jumbo Open Nederlands Kampioenschap in Rhenen. |
|
Voor Lars van
Berkel stond zondag de eerste wedstrijd om het Europees
Kampioenschap 85cc op het programma in het Poolse Olstzyn. De
organisatie had op zondagochtend de baan teveel gesproeid waardoor
er in de eerste manche slechts 1 ideale lijn was. Lars pakte
kopstart en liep iedere ronde verder weg bij de concurrentie. Na een
aantal ronden had hij een voorsprong van tien seconden op weten te
bouwen en hij leek dus op de overwinning af te stevenen. Echter in
de slotfase kwam er een achterblijver vlak voor Lars ten val, die
hij niet meer kon ontwijken en waardoor hijzelf ook ten val kwam.
Lars wilde snel zijn machine oppakken maar tot overmaat van ramp zat
zijn voetsteun vast in het voorwiel van de motor van de
achterblijver. Wat hij ook probeerde, hij kreeg zijn motor niet
zonder de hulp van de vlaggenisten los waardoor hij ver terugzakte
en in de eerste manche niet tot scoren kwam.
Ook in de tweede
manche zat van Berkel er goed bij na de start maar ditmaal werd hij
in de eerste bocht naar buiten gedrukt waardoor hij op een zevende
plaats aan de wedstrijd kon beginnen. In de beginfase kon Lars zijn
draai niet goed vinden en zakte hierdoor terug naar een tiende
plaats. Naarmate de wedstrijd vorderde begon het beter te gaan en
werkte hij zich terug op naar een derde plaats. In de laatste ronde
wisselde de Nestaan Jumbo-rijder nog een keer van positie met de
tweede man maar helaas trok de andere rijder aan het langste eind en
legde Lars beslag op een derde plaats.
Door zijn nulscore in de eerste
manche eindigde Lars in het dagklassement op een tiende plaats in
Polen. Op 16 mei gaat het Europees Kampioenschap verder in het
Roemeense Zarnesti. |
ADAC
Fürstlich Drenha |
19/04/09 |
|
Lars
van Berkel wist zondag de eerste wedstrijd om het Duits
Kampioenschap 85cc in Furstlich Drehna te winnen. Op zaterdag stond
hij in de kwalificatie lange tijd op pole position maar in de
laatste ronde kwam er nog iemand overheen waardoor Lars de sessie
afsloot op een tweede plaats.

In
de eerste manche pakte Lars kopstart en sloeg gelijk een gat op de
tweede man. In het midden van de wedstrijd kwam deze iets korter bij
maar Lars had het gevaar gezien en voerde het tempo weer op.
Gecontroleerd rijdend stuurde hij zijn Romviel Honda met een veilige
voorsprong als winnaar over de finish.
In
de tweede manche kwam Lars net buiten de top vijf door de eerste
bocht maar al snel wist hij zich op te werken naar een tweede plaats
en ging hij het gevecht aan met de leider in de wedstrijd. In het
heetst van de strijd ging het echter mis met Lars want op een
springbult kwam hij hard ten val omdat de kopman ineens van zijn
lijn afweek. De schade bleef beperkt want Lars kon zijn weg op een
derde plaats hervatten. In het resterende deel van de wedstrijd wist
hij zich terug te knokken naar een tweede plaats en stelde hiermee
de zege in het dagklassement veilig. |
Nk's
Oldebroek en Westerbork |
11/04/09 |
|
Lars
van Berkel nam zaterdag deel aan de tweede wedstrijd om het
Nederlands Kampioenschap 85cc grote wielen in Oldebroek. Lars begon
overtuigend aan de dag door in de training de snelste tijd op de
klokken te zetten.
De
eerste manche begon met een tegenslag voor Lars want in de eerste
ronde kwam hij ten val waardoor hij zijn weg als laatste moest
vervolgen. Lars zette vol goede moed de achtervolging in en stuurde
zijn Romviel Honda nog terug naar een zevende plaats.
In
de tweede manche revancheerde Lars zich door al snel de koppositie
in handen te nemen en de wedstrijd met een veilige voorsprong
winnend af te sluiten.
Met
zijn zege in de tweede manche had Lars net voldoende punten gescoord
om de dagzege te pakken in Oldebroek. Een dag later stond de derde
wedstrijd om het Nederlands Kampioenschap 85cc grote wielen op het
programma in Westerbork. In de training kon Lars zijn draai niet
vinden en strandde hierdoor op een zesde plaats.

Toen
het starthek viel was de reactie van Lars goed maar het achterwiel
groef zich in achter het starthek waardoor hij buiten de top twintig
aan de wedstrijd moest beginnen. Gedurende de wedstrijd kwam Lars
steeds beter in zijn ritme en wist hij zijn Romviel Honda toch nog
op een tweede plaats over de finish te sturen.
De
start van de tweede manche was beter en op een derde plaats dook hij
de eerste bocht in. Al snel klom hij op naar een tweede plaats en
een aantal ronden later stootte hij door naar de koppositie. Lars
moest het tempo goed hooghouden omdat de tweede man hem bleef
volgen. Dit lukte en met een verschil van slechts 1.5 sec sloot hij
de tweede manche winnend af en pakte hiermee zijn tweede dagzege in
het Paasweekend. |
|
Lars
van Berkel stond zondag achter het starthek bij de KNMV
Jeugdwedstrijd in Valkenswaard. Van Berkel nam in de eerste manche
kopstart en bouwde gelijk een veilige voorsprong op. In het tweede
deel van de wedstrijd liep de tweede man wel iets in waarna Lars het
tempo opvoerde en de manche met een veilige voorsprong winnend
afsloot.

In
de tweede manche zat Lars er wederom goed bij na de start en dook op
een tweede plaats de eerste bocht in. In de eerste ronde zette hij
de aanval in om de koppositie over te nemen maar hierbij ging het
mis. Lars ging te hard de bocht in en schoof tegen de zijrand aan en
viel. Vanaf een zeventiende plaats wist de rijder uit Veghel zich
toch nog terug te knokken naar een vierde plaats, wat hem in het
dagklassement een tweede plaats opleverde. |
|
De
Nestaan Jumbo-rijder Lars van Berkel heeft zondag de tweede
wedstrijd om het Jumbo Open Nederlands Kampioenschap in Halle
gewonnen. In de eerste manche bouwde van Berkel zijn manche bekeken
op en nam hij in de vierde ronde de koppositie in handen. Even liep
hij iets weg maar in de slotfase kwamen zijn achtervolgers weer
dichterbij omdat Lars last had van de achterblijvers. Na even van
positie te hebben gewisseld met de tweede man nam Lars in de
slotfase de koppositie resoluut in handen en sloot de eerste manche
winnend af. In de tweede manche kwam Lars eerder aan de leiding te
rijden. Echter doordat hij juiste ritme niet kon vinden, kwam de
tweede man in de slotfase aan zijn achterwiel. Van Berkel bleef
geconcentreerd rijden en sloot ook de tweede manche winnend af.

Met
twee mancheoverwinningen won Lars het dagklassement in Halle. In de
tussenstand om het Jumbo Open Nederlands Kampioenschap is hij
opgeklommen naar een vierde plaats.

|
|
Lars
van Berkel had in Gemert niet de dag waarop hij had gehoopt. De
rijder uit Veghel kon in de training zijn ritme niet vinden en stond
lange tijd op een achtste plaats. In de laatste ronde wist hij er
toch nog een snelle ronde uit te persen waarmee hij de snelste tijd
in zijn groep neer wist te zetten.

De
start van de eerste manche was goed en op een vijfde plaats dook van
Berkel de eerste bocht in. Echter toen raakte hij betrokken bij een
massale valpartij waarbij hij niet goed weg kon komen en waardoor
hij als laatste kon vertrekken. In een hoog tempo kwam Lars terug
naar voren maar zijn opmars werd onderbroken door een valpartij
omdat hij een gevallen rijder niet kon ontwijken. Na deze valpartij
kon Lars het juiste ritme niet meer te pakken krijgen, wat tot
gevolg had dat hij nog een keer viel. Hierdoor kwam hij in de eerste
manche niet verder dan een vijftiende plaats.
In
de tweede manche kwam hij op een vijfde plaats uit de start en wist
hij zich al snel op te werken naar een derde plaats. Kort daarna
ging het in een snelle bocht mis met Lars want zijn achterwiel gleed
weg en hierdoor kwam hij hard ten val. Het duurde vervolgens een
paar minuten voordat Lars zijn machine weer aan de praat had en
hierdoor viel hij terug naar een zesendertigste plaats. In het
resterende deel van de wedstrijd wist de rijder uit Veghel nog
verschillende rijders te passeren en kwam uiteindelijk op een
achttiende plaats over de finish. In het dagklassement legde van
Berkel beslag op een twaalfde plaats. |
|
Zoals u misschien al gezien hebt, hebben we voortaan een club van
100. Wat is de club van 100? Dat kom je te weten als je op de knop
van "Club van 100" klikt. |
|
De kalender van 2009 kunt u zien als u op de knop
"kalender" klikt. Het is een druk bezette kalender en er
vallen ook wat wedstrijden samen. Dus als u op een wedstrijd wil
komen kijken, kan je nu eerst even kijken waar de wedstrijd
is. |
Trainingsstage
Frankrijk |
21/02/09 |
|
Zaterdag morgen om half 6 vertrokken Jan van Hastenberg, Wouter, Jos
en ik naar Duinkerken in Frankrijk, om daar een trainingsstage te
volgen onder leiding van Jan van Hastenberg.
De 1ste dag ging het rijden heel goed totdat ik op de remgaten
ten val kwam. Ik kreeg de motor op mijn bovenbeen/lies en kon die
dag niet meer rijden omdat ik daar te veel last van had.
De 2e dag erna wilde ik wel rijden maar ik had nog steeds te veel
last van mijn lies. Ik ben toen een stuk gaan fietsen en toen ik
terug kwam ging het al veel beter.
De 3e dag werd ik wakker en was mijn been wat stijf, ik ben toen
met een paar anderen een stukje gaan hardlopen en toen was mijn been
al een stuk minder stijf. Toen ik de 1ste keer ging rijden had ik
nog veel last en ging het rijden niet zo goed. De 2e keer ging het
wel al wat beter maar ik had nog steeds veel last van mijn been. De
3de keer had ik toch maar een pijnstiller genomen en toen ging het
rijden echt heel goed. We waren een bocht gaan oefenen en dat ging
heel erg goed. Toen de trainingen afgelopen waren zijn Sander van
Herpen en ik even in de duinen gaan rijden. We hebben daar veel
gesprongen en gereden. We hebben er veel fun gehad.
De 4e dag zijn we eerst naar een hard baantje in de buurt gegaan
en hebben we van alles wat geoefend. Het was een slecht bijgehouden
baan maar het was heel erg technisch.
Voor dat we naar huis zijn gegaan heb nog even op de kleine baan
gereden en dat was wel leuk.
Ik heb er veel geleerd en heel veel lol gehad. Het was een
geslaagde trainingsstage!
Lars |
Supercross
Zwolle |
01/02/09 |
|
Lars van Berkel zegeviert bij
supercross in Zwolle 02-02-2009
Nestaan
Jumbo-rijder Lars van Berkel heeft zondag bij de grote
internationale supercross in Zwolle de 85cc klasse gewonnen. De
rijder uit Veghel pakte de dagzege met een tweede en een eerste
plaats in de manches. Ook in de eerste manche leek van Berkel op de
overwinning af te stevenen totdat hij ten val kwam en er niet meer
inzat dan een tweede plaats.

Lars
begon gemotiveerd aan de training en gelijk had hij het juiste ritme
te pakken op het supercrosscircuit. Echter na een aantal ronden
sprong hij te ver bij het nemen van een triple en hierbij bezeerde
hij zijn hand. Ondanks dit kon Lars gewoon blijven rijden maar toch
ondervond hij hier iets hinder van.
In
de eerste heat nam Lars een goede start en nam gelijk de koppositie
in handen. Het tempo zat er goed in en Lars liep iedere ronde verder
weg bij de concurrentie. Echter in het midden van de wedstrijd
schoof hij op de harde ondergrond onderuit en viel hierdoor terug
naar een vierde plaats. In het resterende deel van de wedstrijd werd
alles op alles gezet en de rijder uit Veghel slaagde er uiteindelijk
nog in om als tweede over de finish te komen. Hiermee hield hij zijn
kansen op een mogelijke dagoverwinning open.
In
de tweede manche stelde Lars orde op zaken. Hij nam op zijn Romviel
Honda kopstart en liep vervolgens gelijk weg bij de concurrentie.
Strak sturend controleerde hij de wedstrijd en sloot de wedstrijd
met een veilige voorsprong winnend af.

Met een tweede en een eerste plaats in
de manches won Lars het dagklassement in Zwolle. Voor meer
informatie over het Nestaan Jumbo Team kijk op www.nestaanjumboteam.nl |
|
Lars van Berkel wint supercross in
Goes 26-01-2009
Nestaan
Jumbo-rijder Lars van Berkel is het seizoen sterk begonnen. Het
afgelopen weekend nam de rijder uit Veghel deel aan de
internationale supercross in Goes. Op beide avonden voelde van
Berkel zich goed thuis op het technische circuit en zegevierde op
zowel vrijdag als op zaterdag.

Op vrijdag moest
Lars zich door middel van een kwalificatieheat kwalificeren voor de
finale. De start was goed en als eerste dook hij de eerste bocht in.
Lars controleerde de wedstrijd totdat hij tussen de achterblijvers
kwam. Door een kleine inschattingsfout bij het passeren van een
achterblijver moest hij de koppositie afstaan en viel hij terug naar
een tweede plaats. Lars hield de druk op de ketel bij de kopman en
wist in de slotfase van de wedstrijd de koppositie toch weer terug
te veroveren. Lars gaf de eerste plaats niet meer uit handen en won
zijn kwalificatieheat.
Finale:
Ook in de finale
nam Lars kopstart op zijn Romviel Honda. In de beginfase kon Lars
zijn achtervolgers goed afhouden maar bij het passeren van een
achterblijver werd hij wat opgehouden waardoor hij de koppositie
moest afstaan. Lars gaf zich niet zomaar gewonnen en ging in de
achtervolging. Lars sloop naar het achterwiel van de kopman en zette
met nog een aantal ronden te rijden de aanval in. Op de finishdubbel
zag Lars zijn kans schoon omdat de kopman deze niet sprong. Echter
bij de landing lag er een strobaal midden op de baan waar Lars
bovenop sprong. De controle over de machine werd verloren waardoor
Lars niet meer kon remmen. Omdat op hetzelfde moment de kopman de
bocht instuurde, raakte Lars hem wat tot gevolg had dat de kopman
ten val kwam. Lars bleef overeind en nam de koppositie over. In het
resterende deel van de wedstrijd had de Nestaan Jumbo-rijder alles
onder controle en sloot zo de finale winnend af.
In zijn
kwalificatieheat op zaterdag kon Lars als kopman aan de wedstrijd
beginnen. Echter doordat hij in de beginfase het juiste ritme niet
te pakken kon krijgen, begon de tweede man de druk op de ketel te
zetten. Na een aantal ronden begon het beter te gaan en wist Lars
iedere ronde zijn voorsprong verder uit te bouwen. De rijder uit
Veghel sloot zijn kwalificatieheat winnend af en dit gaf hem
vertrouwen voor de finale.

Finale:
Ook in de finale
spoot de Romviel Honda als een raket van start en wederom kwam Lars
als eerste uit de eerste bocht. In de tweede bocht moest hij de
koppositie afstaan maar in de derde bocht sloeg van Berkel terug en
ging als leider richting het wasbord. Omdat de tweede man bij het
uitkomen van het wasbord de binnenbocht had, passeerde hij Lars. Dit
was echter van korte duur want na de finishdubbel ging Lars
binnendoor en nam de koppositie terug in handen. Van Berkel perste
er een aantal snelle ronden uit en wist hiermee een veilige
voorsprong op te bouwen. Gecontroleerd rijdend werkte hij het
resterende deel van de finale af en slaagde er op deze manier ook in
om op zaterdag de finale op zijn naam te schrijven.
Aankomend
weekend zal Lars deelnemen aan de supercross in de Ijsselhallen in
Zwolle. |

We kunnen weer vooruit gaan kijken naar 2009, het is definitief dat
ik in 2009 opnieuw voor het Jumbo/Nestaan Romviel mx team ga
uitkomen, op de vertrouwde Honda 150f. We gaan ons in de
wintermaanden weer optimaal proberen voor te bereiden op de eerst
komende wedstrijden, om daar weer fit aan de start te
verschijnen.
We hopen natuurlijk op een goed en blessure vrij jaar.
Lars, |
Indoorcross
Schijndel |
10/11/08 |
|
Lars van Berkel wint de supercross
in Schijndel 10-10
De
Nestaan Jumbo-rijder Lars van Berkel heeft de supercross in
Schijndel op overtuigende wijze op zijn naam weten te schrijven.
Lars was duidelijk een maatje te groot voor de concurrentie en won
alle vijf de manches.
Eerste
manche:
De start van de eerste manche was goed en Lars dook gelijk als
eerste de eerste bocht in. Van Berkel zette gelijk een hoog tempo in
en probeerde meteen een gat te slaan op de rest van de concurrentie.
Dit lukte en al snel had hij een comfortabele voorsprong opgebouwd.
Gedurende de wedstrijd bleef hij netjes rijden en sloot zo de eerste
manche met een voorsprong van 25 seconden winnend af.
Tweede
manche:
Ook in de tweede manche nam de rijder uit Veghel kopstart en wist
hij gelijk in de beginfase al weg te lopen bij de rest van het
deelnemersveld. In een hoog tempo werden de hindernissen genomen
door Lars en na een foutloos gereden wedstrijd werd hij ook in de
tweede manche als eerste afgevlagd.
Derde
manche:
In de derde manche maakte Lars het nog even spannend want op een
gegeven moest hij in een bocht uitwijken voor een achterblijver wat
tot gevolg had dat hij te hard het binnenspoor indook. Zijn
achterwiel gleed over het spoortje en hierdoor kwam Lars even ten
val. Van Berkel pakte snel zijn machine op en vervolgde zijn weg.
Het duurde niet lang voordat hij het juiste ritme weer te pakken had
en hij weg begon te lopen bij de rest van het deelnemersveld. In de
slotfase hield Lars het hoofd koel en sloot zo ook de derde manche
met een veilige voorsprong winnend af.
Vierde
manche:
De eerste manche op zondag ging erg goed totdat hij een foutje
maakte waarbij hij een spandoek in zijn achterwiel kreeg. Lars
vernam hier weinig van en hield het tempo hoog tot in de slotfase.
Zo slaagde hij erin om ook de vierde manche met een riante
voorsprong te winnen.
Vijfde
manche:
In de tweede manche op zondag gaf van Berkel geen cadeautjes weg en
reed hij op gecontroleerde wijze naar zijn vijfde mancheoverwinning!
Lars
won met het maximale aantal punten het eindklassement in Schijndel.
Nu
neem ik een paar weken rust om mezelf weer even op te laden voor de
winter en komend seizoen, om er dan weer vol tegen aan te kunnen!
En dan hoop ik mezelf optimaal voor te kunnen berieden op het
seizoen 2009.
Verder
wil ik iedereen die mij in het seizoen 2008 geholpen heeft van harte
bedanken.
Gr
Lars. |
|
Het Nestaan Jumbo Team heeft een
uiterst succesvol seizoen gekend in het Jumbo Open Nederlands
Kampioenschap 85cc. Lars van Berkel sloot het kampioenschap af op
een derde plaats.
Het circuit van Heerde lag er
nattig bij toen de rijders het circuit betraden om te gaan trainen.
Hierdoor ontstonden er al snel diepe sporen op het circuit waarop de
Nestaan Jumbo-rijder zich goed thuis voelde. Lars had moeite om een
vrije ronde te kunnen rijden omdat het vrij druk was op het circuit.
Toch slaagde Lars erin om een respectabele ronde te rijden en de
training af te sluiten op een vierde plaats.
Eerste manche:
Lars zat er goed bij na de start maar hij kwam in de tweede
bocht ten val en moest hierdoor op een twintigste plaats zijn weg
vervolgen. Op het loodzware circuit had Lars het juiste ritme al
snel gevonden en begon in een hoog tempo plaatsen winst te boeken.
Lars van Berkel reed een dijk van een inhaalrace en kwam achter
Donny Bastemeijer en Jeffrey Herlings op een derde plaats over de
finish.
Tweede manche:
Lars kwam op het startveld in aanraking met een andere rijder en
dook hierdoor in het middenveld de eerste bocht in. In de eerste
ronde wist van Berkel gelijk al een groot aantal plaatsen winst te
boeken en kwam op een zesde plaats voorbij start/finish. Lars zette
zijn opmars verder en het duurde niet lang voordat hij aan kwam op
een vierde plaats. Zijn opmars werd echter onderbroken door een
valpartij waardoor hij weer terugviel naar een vijfde plaats. Gelijk
herstelde van Berkel zich en nam kort daarna de vierde plaats terug
in handen. De achterstand op de derde man bedroeg twintig seconden
maar Lars was vastbesloten om deze dicht te rijden. Dit lukte en in
de slotfase barstte het gevecht los voor de derde plaats. In de
laatste ronde wilde Lars de derde man buitenom passeren maar hierbij
gleed hij weg en kwam ten val. Hierdoor kwam hij lichtelijk
teleurgesteld op een vierde plaats over de finish.
In het
dagklassement legde Lars van
Berkel beslag op een vierde plaats. In de eindstand om het Jumbo
Open Nederlands Kampioenschap is Lars derde geworden! |
|
De organisatie in
Mill had er alles aan gedaan om er een mooi circuit neer te leggen.
Hier was men goed in geslaagd want op de verraderlijke wave sectie
genoot het publiek met volle teugen. Ondanks de technische aspecten
in het circuit kwam de Nestaan Jumbo-rijder Lars van Berkel niet
verder kwam dan een twaalfde plaats. Lars kon zijn draai niet vinden
in de wave sectie en verloor hier iedere ronde kostbare tijd.
Eerste manche
85cc:
Lars van Berkel reageerde snel toen het starthek naar beneden ging
maar omdat hij op een nat stukje stond, trok hij niet goed door
waardoor hij als vijftiende de eerste bocht indook. Lars wist in de
eerste ronde enkele plaatsen winst te boeken en kwam op een twaalfde
plaats uit de eerste ronde. Van Berkel zette zijn opmars gedurende
de wedstrijd verder en kwam in de slotfase aan het achterwiel van de
vierde man. In de laatste ronde zette Lars de aanval in maar in een
bocht kwam hij in aanraking met een achterblijver waardoor hij ten
val kwam. Hierbij gingen vele plaatsen verloren waardoor de rijder
uit Veghel pas op een achtste plaats over de finish kwam.

Tweede manche
85cc:
Lars van Berkel
zat in de top tien na de start en kwam na een goed verlopen eerste
ronde op een zesde plaats voorbij start/finish. Lars had het
moeilijk om het juiste ritme te pakken te krijgen maar stootte op
een gegeven moment toch door naar een tweede plaats. In het
resterende deel van de wedstrijd moest Lars nog twee plaatsen
prijsgeven waardoor hij de manche afsloot op een vierde
plaats.
Lars legde beslag
op een vijfde plaats in het dagklassement. In de tussenstand om het
Jumbo Open Nederlands Kampioenschap staatLars op een derde plaats. |
Coupe
de l'avenir |
05/10/08 |
|
Lars van Berkel kwam zondag uit voor Team Nederland bij de Coupe de
L'avenir in het Belgische Angreau. Op zaterdag liet de rijder al
zien dat hij het goed naar zijn zin had op het circuit want in de
kwalificatie zette Lars een vijfde tijd neer.

Eerste manche:
Toen het starthek in de eerste manche naar beneden ging nam de
Nestaan Jumbo-rijder gelijk het heft in handen. Van Berkel kwam als
leider door de eerste bocht. Maar in de tweede bocht verloor hij
zijn 1e plek. Lars kreeg in de eerste ronde nog een keer bezoek want
in de vierde bocht moest hij de tweede plaats afstaan aan een
Fransman. Hij liet het hier niet bijzitten en slaagde er in de
tweede ronde in om de tweede plaats terug te pakken. De rijder uit
Veghel wist zich een aantal ronden te handhaven op deze positie maar
moest in het midden van de wedstrijd toch de derde man laten
passeren. Lars had last van harde onderarmen en doordat hij twee
kleine foutjes maakte, gaf hij de tweede man de kans om iets weg te
rijden. In de slotfase herpakte van Berkel zich maar helaas kwam hij
net iets te laat om nog een bedreiging te kunnen vormen waardoor hij
in de eerste manche tevreden moest zijn met een derde plaats.
Tweede manche:
Ook in de tweede manche nam Lars kopstart. Hij vocht in de tweede
manche tot in de laatste ronde mooie duels uit voor de tweede
plaats. De rijder uit Veghel wisselde meerdere malen van positie
maar slaagde er toch in om zijn Romviel Honda op een tweede plaats
over de finish te sturen. Hierdoor werd hij tweede in het
dagklassement. Mede dankzij de goede prestatie van de Nestaan
Jumbo-rijder won Nederland het landenklassement. |
|
Lars van Berkel pakt zijn eerste
podiumplaats in een Jumbo ONK
Lars van Berkel hield de kleuren van het Nestaan Jumbo Team hoog
in de 85cc klasse. In de training was het circuit erg nat en
moeilijk berijdbaar. Dit was voor de beide rijders toch wel even
wennen. Lars ging op de gladde omstandigheden een aantal keren
onderuit maar perste er in de laatste ronde toch nog een vijfde tijd
uit.

Eerste manche:
Toen het starthek in de eerste manche naar beneden klapte zat Lars
op een derde plaats. Lars vocht in de eerste manche mooie duels uit
met de concurrentie. Lange tijd reed hij op een derde plaats maar
door de regen moest hij op een gegeven moment zijn bril afgooien.
Hierbij werd zijn zicht belemmert waardoor hij in de slotfase
terugviel naar een vierde plaats. Lars zette vervolgens alles op
alles en wist de derde plaats terug te veroveren en vast te houden
tot over de finish.
Tweede manche:
Lars zat er goed bij na het vallen van het starthek en dook op een
derde plaats de eerste bocht in. Lange tijd wist hij stand te houden
op een derde plaats maar op een gegeven moment moest hij zijn bril
afdoen waardoor hij het tempo iets moest laten zakken. Bij het
passeren van een achterblijver kreeg de rijder uit Veghel zoveel
zand in zijn ogen dat hij het gas dicht moest doen en hierdoor de
derde plaats af moest staan. Lars bleef hier rustig onder en pakte
met een vierde plaats in de tweede manche belangrijke punten voor
het Jumbo Open Nederlands Kampioenschap.
In het dagklassement eindigde Lars op een derde plaats. In het Jumbo
Open Nederlands Kampioenschap is Lars opgeklommen naar een derde
plaats. Op 19 oktober gaat het kampioenschap verder in Mill. |
|
We kwamen pas laat aan in Jauer en gingen meteen
slapen. Zaterdag heb ik dan meteen s'morgens de baan gelopen en dat
was nog is een VETTE baan mooie bulten hoogteverschil ik had er
meteen extra zin in.
In de tijdtraining had ik een 27e tijd waar ik niet tevreden mee was,
ik heb vaak geprobeerd mijn tijd te verbeteren, het lukte wel maar
wel teweining is had er in totaal 1 seconden afgereden. Als ik 0,5
sec harder ging had ik een top 15 tijd.

zondag:
In de eerste manche had ik een goede start maar in de eerste bocht
werd ik naar buiten gedrukt en ik verloor veel plaatsen. Ik kwam zo
rond de 27e plaats door, na 3 ronden lag ik zo rond de 21e plaats en
ik reed de punten in en maar ik kreeg een steen tegen de schakelpook
en ik kon niet meer schakelen omdat de schakelpook onder het blok
was gekomen. Ik verloor veel plaatsen en werd 25e.
In de tweede manche was ik weer heel goed weg, maar toen kwam er een
ander rijder rechtdoor en die raakte me, ik viel en kon
achteraan beginnen. De laatste waren de 2e bocht al uit. Het rijden
ging heel lekker en ik won veel plaatsen halverwege zat ik al in de
punten, in de laatste 5 minuten heb ik nog 6 plaatsen winst
geboekt en ik werd 14e. Waar ik tevreden mee was. Zonder die
val in de start had er zeker meer in gezeten.
LB107 |
Adac
Holzgerlingen |
24/08/08 |
| De
4e en voor mij 2e Adac van het jaar was aan de beurt. En wat voor
een baan?? SUPER vet lange bulten, scrub bulten, alles zat erin. Ik
had er dus zin in!
Zaterdag:
Om 10.00 uur begonnen we met de vrije training. De baan vrij glad en
op sommige stukken los getrokken. Het rijde ging meteen wel lekker
en ik zette een 9e tijd op de klokken. Bij de kwalificaties zat ik
in de 2e groep en ik zette eerst een 10e tijd neer, daarna kon ik
hem nog één keer verbeteren en ik zette een 8e tijd neer. Dus op
zondag mocht ik als 16e naar het hek.
Zondag:
In de Warm-up was de baan echt super glad door de regen van die
nacht. Ik heb rustig de baan gekeken en geen tijd meer gezet. Ik ben
er nog eerder uit gegaan want er zat maar 1 uur tussen de warm-up en
de 1ste manche.
De 1ste manche ging ik goed van start maar verloor wat
plaatsen in de eerste bocht. Ik kwam als 12e door en kan dat lang
volhouden maar in de laatste 10 minuten moest ik toch wat plaatsen
prijs geven en werd ik 16e.
De 2e manche kwam de motor omhoog bij het starthek en ik kwam heel
slecht weg. Ik kwam als 34e door. Ik kon het ritme niet vinden en
bleef maar rond die plaats hangen. De laatste 3 ronden begon het pas
lekker te gaan en ik reed terug naar de 27e plaats, waar ik heel
ontevreden mee was.
Ik werd 22e totaal. Nu heb ik 2 weken geen wedstrijd en dan de
laatste Ek in Jauer Duitsland.
LB107 |
| Na
de wedstrijd op de Keiheuvel in Mol stond voor Lars van Berkel de
vierde wedstrijd om het Duits Kampioenschap 85cc op het programma.
Lars van
Berkel begon op zaterdag vol goede moed aan de trainingen. Het
circuit van Gaildorf is knetterhard en hierop duurde het even
voordat de rijder zijn draai gevonden had. Naarmate de dag vorderde
begon het rijden steeds beter te gaan en zo kwalificeerde Lars van
Berkel zich als twaalfde.
Eerste
manche:
Toen
het starthek in de eerste manche naar beneden ging zat de Nestaan
Jumbo-rijder in de top tien. Lars begon de wedstrijd op een
negende plaats. Lars van Berkel reed in de beginfase in de top tien
maar moest na een aantal ronden het tempo iets laten zakken omdat de
vermoeidheid toesloeg. In het midden van de wedstrijd reed Lars nog
op een veertiende plaats maar in het tweede deel van de wedstrijd
raakte hij zo vermoeid dat hij uiteindelijk op een zeventiende
plaats over de finish kwam.

Tweede
manche:
Lars
van Berkel zat in de tweede manche rond de twintigste plaats toen
het deelnemersveld de eerste bocht in dook. Lars kwam in de
beginfase goed naar voren totdat er iemand vlak voor hem ten val die
hij meer kon ontwijken en waardoor hijzelf ook ten val kwam. Vanaf
een dertigste plaats moest Lars terug naar voren zien te komen. In
het resterende deel van de wedstrijd wist Lars nog verschillende
rijders te passeren maar in de laatste ronde ging het wederom mis
met de rijder uit Veghel. Op een tafelberg wilde Lars iemand
inhalen, die ineens van spoor verwisselde. Hier schrok de rijder
naast Lars zo van dat deze ook van lijn verwisselde, wat tot gevolg
had dat hij bovenop Lars sprong. Lars kwam hard ten val maar wist
uiteindelijk nog wel de finish te halen.
In
het dagklassement eindigde Lars van Berkel op een tweeëntwintigste
plaats. Aankomend weekend staat de vijfde wedstrijd om het Duitse
Adac Kampioenschap op het programma in Holzgerlingen.
|
| Het
zware zandcircuit van Mol staat bekend als loodzwaar en dat was ook
dit jaar weer het geval. Om 07:45 uur moest Lars van Berkel op pad
om in de training een goede tijd op de klokken te zetten. Het
circuit was in deze sessie nog vlak en dit betekende dat de snelheid
erg hoog lag. Lars zette een vierde tijd op de klokken en kon
hiermee een ideale startplaats uitzoeken achter het starthek.

85cc Eerste manche:
Toen het starthek in de eerste manche naar beneden ging zat Lars er
goed vooraan bij en dook hij op een derde plaats de eerste bocht in.
Op de diepe knippen wist de rijder uit Veghel zich gedurende de
manche goed staande te houden en sleepte er een mooie derde plaats
uit.
85cc Tweede manche:
Ook in de tweede manche kwam Lars op een derde plaats uit de start.
In de beginfase wist hij zich netjes te handhaven op deze positie
maar na een aantal ronden moest hij toch een plaats prijsgeven en
viel hij terug naar een vierde plaats. Deze positie was nog steeds
voldoende voor een derde plaats in het dagklassement en hierdoor nam
Lars geen overbodige risico's meer en stuurde hij zijn machine op
een vierde plaats over de finish. |
| Lars
van Berkel had het zwaar in Heerde. Lars had door zijn hielblessure
tien weken geen wedstrijden meer gereden en miste duidelijk
wedstrijdritme. Ondanks een hele goede tijdtraining kwam hij in de
manches niet verder dan een vierentwintigste en een
negenentwintigste plaats.

Tijdtraining:
Lars van Berkel kwalificeerde zich met een zevende tijd in zijn
groep ook op overtuigende wijze voor de wedstrijd. Wel bezeerde Lars
in de tijdtraining zijn voet maar gelukkig had hij toen al een goede
tijd staan.
Eerste manche:
Lars werd op het startveld ingesloten maar kwam toch al op een
vijftiende plaats uit de eerste ronde. Lars van Berkel wist na zijn
slechte start verschillende plaatsen winst te boeken. Helaas kwam
hij kort daarna ten val waardoor hij terugviel naar een dertigste
plaats. In het resterende deel van de wedstrijd wist Lars nog
verschillende rijders te passeren maar meer dan een vierentwintigste
plaats zat er in de eerste manche niet in voor de rijder uit Veghel.
Tweede manche:
Lars van Berkel zat na de start rond de vijftiende plaats maar kwam
in de beginfase ten val en moest wederom vanaf een dertigste plaats
terug naar voren zien te komen. De inhaalrace van Lars verliep
moeizaam omdat hij geen kracht meer had om zijn machine over de
gaten te tillen. Hierdoor bleef hij steken op een negenentwintigste
plaats en keerde hij ontevreden terug naar de paddock.
Lars van Berkel legde beslag op een eenendertigste plaats.
Aankomend weekend staat voor de rijder uit veghel de vierde
wedstrijd om het ADAC Kampioenschap op het programma in Gaildorf. |
Intervieuw
met kees de omroeper |
02/08/08 |
| Uitgebreid
interview met Lars van Berkel
Keesdeomroeper.nl
nam deze week een interview af met Lars van Berkel uit het Nestaan
Jumbo Team. Lars is net terug van een zware blessure waardoor hij
een aantal maanden langs de zijlijn moest toekijken hoe de
concurrentie het er vanaf bracht. De rijder uit Veghel is alweer
enkele weken aan het rijden en hoopt op een sterk tweede deel van
het seizoen.
Keesdeomroeper.nl: Je bent lange tijd buiten de
strijd geweest doordat je beide hielen had gebroken. Onlangs heb je
de motortraining hervat, hoe gaat het tot nu toe?
Lars: Het rijden gaat weer lekker! Ik heb nog niet
de snelheid en conditie als voor mijn blessure maar daar werk ik
hard aan om die terug te krijgen en te verbeteren.
Keesdeomroeper.nl: Volgende week staat het WK
jeugd op het programma in Heerde. Ga je er nu met een ander doel
naartoe dan voor je blessure?
Lars: Ik had van te voren niet echt verwachtingen
omdat dit de eerste keer is dat ik aan een WK deel neem maar ik had
toen eigenlijk wel voor een top 10 klassering gegaan. Nu ga ik
gewoon voor kwalificeren en de punten!
Keesdeomroeper.nl: Eigenlijk is de blessure
behoorlijk snel genezen, kun je eens iets vertellen over hoe de
revalidatieperiode voor jou is verlopen en wat je hierin allemaal
hebt moeten doen om weer fit te worden.
Lars: De revalidatieperiode was echt heel saai!!
Het duurde ook zo lang. Ik was ook nog eens van iedereen
afhankelijk. Toen ik uit het gips kwam kon ik wel wat lopen maar ik
liep echt heel stijf. Ik ben tot deze week nog elke dag naar de fisio
geweest en voor de conditie heb ik een schema van Twan van de Heuvel
waar ik bijna elke dag voor moet trainen om nog fit te geraken voor
de WK jeugd.
Keesdeomroeper.nl: Na het WK in Heerde staan er
nog een aantal grote wedstrijden op het programma zoals de Jumbo
ONK's, de ADAC-wedstrijden en de EK in Duitsland. Ga je deelnemen
aan deze wedstrijden of richt jij je vanaf nu enkel nog op het zand
voor de laatste ONK's?
Lars:
Ik richt me wel erg op het ONK. Ik sta daar nu vierde en die plek
wil ik behouden of verbeteren. Ik probeer nog een paar ADAC
wedstrijden mee te rijden en de EK in Duitsland rijd ik ook mee. In
het EK sta ik nadat ik een aantal wedstrijden heb gemist, toch nog
op een zeventiende plaats.
Keesdeomroeper.nl: In Heerde zijn Jeffrey Herlings
en Max Anstie de grote favorieten voor de eindzege. Jij hebt
tegen beide rijders al gereden. Wie denk jij dat de grootste kans
heeft om de overwinning te pakken en waarom?
Lars: Ik geef ze allebei een hele grote kans. In
Lierop had ik eigenlijk niet verwacht dat Max Anstie met zo'n
overmacht de wedstrijd eigenlijk zou hebben gewonnen ( kapotte
motor) maar Herlings heeft nu de laatste tijd veel getraind en hij
gaat nu ook een stuk harder als in Lierop. Max Anstie zal nu ook wel
wat meer zelfvertrouwen hebben omdat hij het bij Lorreta Lynn’s zo
goed doet. Daarom geef ik hem iets meer kans.
Keesdeomroeper.nl: Volgend jaar blijf je in de
85cc klasse. Blijf je bij het Nestaan Jumbo Team?
Lars: Ik blijf inderdaad in de 85cc klasse en ik
hoop in ieder geval in het Nestaan Jumbo Team te mogen blijven. Ik
krijg er veel steun en heb het er zelf heel erg naar mijn zin!
Keesdeomroeper.nl: De KNMV heeft het
opleidingsplan voor de Nederlandse jeugdselectie goed op de rit
staan met bondscoach Leon Giesbers. Kun je eens vertellen hoe
belangrijk iemand zoals Leon is voor jullie als rijders?
Lars:
Ik zit zelf niet in de Nederlandse Trainingsselectie maar op de EK's
doet Leon wel veel. Hij loopt altijd de baan mee en geeft veel tips
en doet nog heel wat dingen in dat weekend.
Keesdeomroeper.nl:
Je was bezoeker tijdens de EK in Markelo. Je hebt daar Jeffrey
Herlings en jouw teammaat Donny Bastemeijer eerste en tweede zien
worden. Wat vond je van de overmacht van Jeffrey en hoe vond jij dat
Donny het deed met het oog op zijn tweede plaats in de tussenstand?
Lars: ik vond Herlings daar echt heel hard gaan!!
Hij reed gewoon top 10 tijden bij de mx2 en mx3 klasse en hij was
gewoon niet te volgen. Donny vond ik het ook goed doen want hij had
een kleine voorsprong op Ullrich in punten en heeft dat gat een stuk
groter gemaakt.
Keesdeomroeper.nl: Volgend jaar zijn Herlings,
Bastemeijer en Getteman weg in de 85cc klasse. Dat betekent dat je
kanshebber bent voor de ONK titel. Verwacht je dit zelf ook en wie
denk jij dat je grootste concurrenten zullen zijn?
Lars: Ik ben daar nog niet zo mee bezig geweest
want ik heb alleen eigenlijk nog maar aan dit jaar gedacht om sterk
terug te komen. Ik zie mijzelf niet meteen als grootste favoriet en
we zullen volgend jaar wel zien na een paar wedstrijden wie de
grootste favoriet is. Ik denk dat bijvoorbeeld de Waal of Nijenhuis
wel sterk gaan zijn. Maar er zijn nog altijd anderen die voor
verassingen kunnen zorgen.
Keesdeomroeper.nl: Bedankt.
Lars: Ja jij ook Bedankt verder wil ik ook het nestaan jumbo team
bedanken, mijn ouders, Rob van Uden en Twan van den Heuvel.
|
Back
on the Bike! |
26/07/08 |
Hallo
allemaal, er is goed nieuws want ik rij weer op de motor.
Begin deze week kreeg ik te horen van de fysiotherapeut dat ik
s'Woensdag mocht gaan rijden. Dat was wel heel goed nieuws na 9
weken niet rijden op de motor. Ik ben dan naar Lommel gegaan en ik
heb toen veel gereden. Op het begin ging het wat moeilijk maar het
ging steeds beter.
Wat is motocross dan weer leuk! Je komt er weer achter waar je het
allemaal voor doet. Mijn eerst volgende wedstrijd zal de Wk in
Heerde worden. Ik hoop jullie daar allemaal te zien op 9 & 10
Augustus.
Lars |
Ik
ben nu al een paar uur terug vanuit Mill waar het gips eraf is
gehaald. De dokter zei ga maar staan maar dat ging moeilijker als
dat ik dacht, wat een raar gevoel gaf dat.
Thuis gekomen heb ik wat stevigere schoentjes aan gedaan en krukken
gepakt en na 10 minuten strompelde ik al wat rond door het
huis. Nu zo'n paar uur later lijkt het al wat meer op lopen. De
dokter zei dat de WK in heerde met hard trainen wel te halen is. Dus
ik weet wat me te doen staat! Als ik weer een keer aan motortraining
heb gedaan laat ik weer een berichtje achter.
Lars |
Na
dat de site lange tijd niet is geupdate door computerproblemen hier
toch weer een berichtje.
Ik heb nu zes weken in het gips gezeten en morgen 4 juli moet ik
terug komen bij de doktor in mill.
Ik laat jullie dan iets meer weten.
Lars |
|
Donny Bastemeijer en Lars van Berkel scoren goed
in de 85cc klasse
Donny Bastemeijer en Lars van Berkel gaven in de
tijdtraining hun visitekaartjes al af op hun snelle viertakt
machines. Bastemeijer sloot de tijdtraining af op een tweede plaats
en van Berkel stuurde zijn Romviel Honda naar een achtste plaats in
de tijdtraining.
In de eerste manche reed Donny lange tijd op een
tweede plaats maar in het midden van de wedstrijd moest hij een
plaats prijsgeven en viel hij terug naar een derde plaats. Netjes
rijdend wist hij deze positie vast te houden tot in de slotfase en
kwam zo op een derde plaats over de finish in de eerste manche. Lars
van Berkel zat er niet goed bij na het vallen van het starthek en
moest op een veertiende plaats aan de wedstrijd beginnen. Na een
sterk gereden inhaalrace en kwam de rijder uit Veghel op een zesde
plaats over de finish.
Ook in de tweede manche nam Donny kopstart maar in
de beginfase moest hij twee plaatsen prijsgeven waardoor hij
terugviel naar een derde plaats. Donny bleef knokken voor alles wat
hij waard was en wist in het tweede deel van de wedstrijd de tweede
plaats terug te veroveren. Bastemeijer hield het tempo vast tot aan
het einde van de wedstrijd en kwam op een welverdiende tweede plaats
over de finish in de tweede manche. Lars van Berkel reed in de
tweede manche een constante wedstrijd en wist zelfs even de vijfde
plaats in handen te nemen. In de slotfase moest hij deze positie
weer afstaan en werd hierdoor op een zesde plaats afgevlagd in de
tweede manche.
In het dagklassement eindigde Donny Bastemeijer op
een tweede plaats en Lars van Berkel op een zesde plaats. Na drie
wedstrijden blijft Donny op een tweede plaats staan in de
tussenstand en heeft Lars zich in Rhenen op weten te werken naar een
vierde plaats.
|
|
Lars van Berkel reed in Oldebroek een hele sterke
eerste manche. De rijder uit Veghel nam hierin kopstart en wist zich
vervolgens tot in de slotfase op een vierde plaats te handhaven.
Toen kwam er een groepje dat achter hem reed hard opzetten waarvan
enkel Luca Nijenhuis hem wist te passeren. In de laatste ronde
beleefde Lars nog even een spannend moment want de zesde man sprong
op zijn hand maar gelukkig bleef Lars erop zitten en kon hij zijn
Honda op een vijfde plaats over de finish sturen.

In de tweede manche verloor Lars net na het vallen van het
starthek zijn evenwicht waardoor hij tegen een andere rijder aan
reed en waarbij hij nog maar net op zijn machine kon blijven zitten.
Als vijftiende kwam van Berkel uit de eerste bocht en moest aan een
inhaalrace gaan beginnen. Na een goed verlopen eerste ronde kwam de
rijder uit Veghel op een elfde voorbij start/finish. Ondanks dat hij
al snel een aantal plaatsen winst wist te boeken kon Lars in de
tweede manche het juiste ritme niet te pakken krijgen. Hierdoor
verloor hij in de slotfase nog twee posities en kwam hij op een
twaalfde plaats over de finish.
Met een vijfde en een twaalfde plaats in de manches eindigde Lars
op een achtste plaats in het dagklassement. In de tussenstand om het
Jumbo Open Nederlands Kampioenschap is Lars opgeklommen naar een
vierde plaats.
|
| Lars van Berkel begon niet helemaal lekker aan
de dag in Gemert. De rijder uit Veghel was voor de training
behoorlijk gespannen en kon zijn draai niet vinden op het
circuit. Ondanks dit zette hij toch een vijftiende tijd op
de klokken en kon hiermee in beide manches nog een redelijk
goede startplaats uitzoeken. Op de zware omstandigheden
werkte Lars een hele goede eerste manche af. Lars wist zich
de gehele manche rond de vierde plaats te handhaven en werd
uiteindelijk ook op deze positie afgevlagd. In de tweede
manche nam van Berkel kopstart maar lang kon hij hier niet
van genieten omdat hij zich in de derde bocht vast reed.
Ondanks dat Lars nog twee keer ten val kwam, reed hij in de
tweede manche een ijzersterke inhaalrace en legde hij toch
nog beslag op een zevende plaats. In het dagklassement
eindigde de rijder uit Veghel op een vijfde plaats.

|
|
|
|
SPAIN 22-12-07 t/m 6-01-08
We zijn 2 weken naar Spanje geweest, en we hebben
overnacht in de boven woning van het huis van de oom van Rob. We zijn
met 5 rijders geweest. Rob van Uden #102, Marianne Veenstra #199,
Jorrit van der Aa #122, Jaimy Broens #47 en Lars van Berkel #107
Eerste
dag:
We zaten om 6 uur in het vliegtuig naar Alicante. En we kwamen om half
9 aan op het vliegveld. De rit van het vliegveld naar het huis was nog
zo’n 2 uur. Aangekomen hebben we alles rustig uitgepakt en alle
onderdelen en andere spullen gemerkt, rond een uur of 4 hebben we nog
een rondje lekker hardgelopen.
Tweede
dag:
We zijn naar Albatana een baantje zo’n 10 kilometer van het huis gegaan.
Een mooi baantje om de 2 weken te beginnen en aan de harde banen te
wennen. Ik heb daar ongeveer 6 keer 15 minuten gereden en het ging
met de ronde beter en de rondetijden liepen al snel naar beneden.
s’Avonds waren uitgenodigd om bij de Guus a.k.a Lucas (oom van rob
waar het huis van is) om kerstavond te vieren met lekker eten.
Derde
dag:
In Tobarra, ook zo’n 10 kilometer van het huis af, lag ook nog een mooi en
moeilijk hard baantje (vroeger decor geweest voor het Spaanse
kampioenschap). De baan was heel glad door het vele stof dat er op de
harde grond lag. Ik heb weer veel gereden de rondetijden waren om het
einde van de dag zo’n 10 seconden sneller als op het begin van de dag.
Op het einde nog even geoefend op de bochten en de juiste toeren te
rijden vooral in de bochten. Tijdens het naar huis rijden zijn we wat
eerder uitgestapt en hebben we dat stuk terug uitgelopen.

Vierde
dag:
Een klein uurtje verderop ligt tussen de bergen de mooie baan van
Almansa, er blies een klein windje en dat is moeilijk op die baan
omdat daar een hoge tafel boven op de bergtop ligt en je dan wel een
paar meter weggeblazen kan worden. Die dag hebben we 4 keer lekker
gereden niet echt op ons hardste maar gewoon lekker. Op einde zouden
we eigenlijk nog gaan enduro rijden in de kristal afgraving langs de
baan maar daar had ik geen tijd meer voor want ik had lekker tot het
einde gereden op de baan tot het begon te schemeren Jorrit, Jaimy en
Marianne hadden nog wel even die enduro route gereden.

Vijfde
dag:
We hadden onze eerste rustdag, een beetje de motors weer rij klaar
gemaakt en s’avonds zijn we weer gezellig gaan uit eten aan een
wegrestaurant wat wel een ziekenhuis leek maar het eten was heel
lekker.
Zesde
dag:
We hadden gepland om op de GP baan van Alhama del Murcia te gaan
rijden. Maar die baan was dicht. Daarna zijn we helemaal naar Molina
de Segura gereden. Toen we aan kwamen rijden zagen we al dat er een
paar bulten half weg waren gehaald, dus we gingen voor de zekerheid
maar eens een rondje lopen. Een van de mooiste stukken van de baan was
al afgesloten, daar stond een kruis met bloemen en het bleek dus dat
daar iemand was verongelukt. Op een ander deel van de baan was een
rioolbuis neergelegd een put en een grote afvoersloot. Na die ronde te
hebben gelopen zijn we maar naar Albatana gegaan, die baan lag heel
stoffig en glad. Het was heel moeilijk rijden maar toch reed ik een
snellere tijd als de eerste keer.

Zevende
dag:
Dit keer was Alhama del Murcia wel open, dus we zijn daar gaan rijden.
De baan lag heel mooi en heel hard het rubber stond bijna overal op
de baan. Hij lag wel moeilijk door hele hoge klei randen en klei
sporen. Op het einde ging had ik er ongeveer 5 seconden afgereden. Na
het trainen zijn we nog naar een nieuwe baan wezen kijken waar we ook
nog gaan rijden.

Achtste
dag:
We zijn opnieuw naar Alhama del Murcia gegaan. De baan lag dit keer
veel moeilijker door het stof dat op de baan lag. Het rijden ging dit
keer wat moeilijker. Op het einde was ik niet zo heel tevreden over
die dag.

Negende
dag:
De tweede keer dat we rustdag hadden. Ons pap, Jorrit, Rob en Jaimy
hadden de motors klaar gemaakt, Marianne en ik hadden het huis schoon
gemaakt en lekkere oliebollen gemaakt en s’avonds naar de Familie van
het huis gegaan en Nieuwjaar gaan vieren.
Tiende
dag:
We waren van plan om in Tobarra te gaan rijden en daar hadden we twee
keer gereden een Spanjaard vertelde ons twee banen in de buurt. Daar
zijn we gaan kijken en de tweede baan was de mooiste baan, het was een
soort SX baan en daar hebben we even gereden.
Elfde
dag:
We vonden de SX baan zo mooi dat we daar weer zijn gaan rijden. Na een
tijdje begon het te regenen en werd het mooi glad. Toch begon het na
een uurtje te hard te regenen en zijn we naar een baan gegaan die een
Belg ons vertelde. Dat was echt een hele mooie baan met hoogte
verschil en mooie bulten. De baan was wel wat modderig en hij lag heel
moeilijk, maar dat maakt het juist leuk. We konden daar nog mooi twee
keer een half uur rijden en toen begon het te schemeren. Het was echt
een heel leuk dagje met mooie, gladde en plakkerige
banen.
Twaalfde
dag:
Dit was de laatste dag dat we gingen rijden. We gingen naar de mooie
nieuwe GP baan van Las Torras. De baan was heel erg glad door de
regen. In de middag begon de baan hard op te drogen en begon heel erg
te plakken. Ik was een tijdje aan het rijden, en mijn achterwiel gleed
weg, ik kreeg een highsider en werd van mijn motor afgewerpt. Ik was
heel tevreden over de dag, omdat ik op het begin van de dag 2.25 reed
en op het einde 2.07. S’avonds hadden we alvast de bus ingepakt voor
de dag erna, omdat Rob, Jorrit, Jaimy en Marianne dan vertrokken.
Dertiende
dag:
Rob, Jorrit, Jaimy en Marianne gingen vertrekken dus die hebben we
even uitgezwaaid. Papa en ik hebben heel de dag een beetje niks gedaan
en we zijn s’avonds nog met Guus een eindje gaan rijde en hebben een
pizza gehaald.
Veertiende
dag:
We stonden vroeg op en zijn we door Guus en Dolleres hebben ons
afgezet op het vliegtuig we moesten ongeveer 2 uur wachten tot het
vliegtuig vertrok. We kwamen om ongeveer 6 uur aan op het vliegveld
van Weze.
Lars, #107 |
Sinterklaascross
Heerde |
01/12/07 |
|
Na lang geen wedstrijd meer te hebben gereden, dan toch maar
weer één. Op één van de mooiste banen van Nederland in Heerde.
Het had veel geregend de laatste tijd, maar de baan lag er toch
heel goed bij.
1e manche:
Ik pakte de kopstart en lag ongeveer 3 rondes op kop, ik had een mooie
strijd met Luca Neijenhuis. In de 4de ronden nam Luca de kop
over met zo'n 3 seconden voorsprong. Hij viel en ik kon de kop
overnemen, ik kon hem net ontwijken maar kwam toen bijna naaste
de heuvel te rijden. Ik had een klein gaatje. Alleen het werd
steeds moeilijker met al die achterblijvers. En mijn motor begon
heel erg te roken. Met het ingaan van de laatste ronden
zat er nog een achterblijver voor me die een beetje in de weg
reed. Luca kwam nog heel kort maar ik kon nog net winnen.
2e manche:
Ik pakte weer de kopstart, Luca en ik hadden meteen een mooie
strijd om de koppositie. Het ging haasje over in de eerste
ronden tot dat we samen vielen. Vanaf toen liep mijn motor heel
slecht ik kwam net de heuvel op en hij liep heel zwaar in de
modder. Ik had een mooie strijd met Freek vd Vlist die in de
laatste ronde nog viel. Ik werd dus nog mooi 2de met een niet
zo'n goede motor.
Lars, #107
|
Nk
Lichtenvoorde |
20/10/07 |
De laatste Nk van het jaar was al weer aan de beurt op de mooie GP
baan van Lichtenvoorde ik stond op een 3de plaats en het scheelde 1
punt met de 4de.

Tijdtraining:
Ik had meteen een goed ritme, ik ging achter een snellere rijder aan
en zette een goede 3de tijd.
1e manche:
Mijn start was niet zo goed ik ging als 10e het bos in, maar op de
bult waar je 2 kanten kon nemen nam ik er al meteen 5 te grazen. Ik
kwam het bos uit als 4e, in de laatste bocht van de eerste ronde viel
Donny Bastemeijer, ik kwam dus op een 3e plek achter Bobby Zundorf. Ik
heb de hele manche op 1 of 2 seconden gezeten ik wou de aanval
inzetten, maar kwam ten val, ik had mijn motor net recht maar er reed
iemand tegen mij aan dus moest ik weer mijn motor oppakken. Ik ben
weer als 7de aan gereden. En ben ook als 7de gefinisht.
2e manche:
Ik ging goed van start zo rond de 5e plaats. Na een paar ronden viel
Bobby Zundorf en kwam ik op een 4de plaats terecht. Ik heb op save
gereden voor het kampioenschap. En ik ben 5de gefinisht.
Ik ben mooi op een 3de plaats in het kampioenschap geëindigd.
Ik heb nu een winterstop van een maand, zo dat ik er volgend jaar weer
fris tegen aan kan.
Lars, #107 |
|
De laatste Onk was weer lekker dichtbij in Mill. De baan was
best mooi met een wasbord erin, en wat aanpassingen aan de baan.

Tijdtraining:
Je kon op sommige stukken van de baan bijna niks zien door de
zon die heel laag stond ik kon daarom niet verder komen als een
12e tijd waar ik niet echt tevreden mee was.
1e manche:
Mijn start was niet zo goed ik kwam ongeveer als 20e uit de
eerste bocht maar maakte meteen een paar plaatsen goed ik kwam
door op een 15e plek. Ik kwam in het wiel van Brackman die ik
als snel te pakken kreeg. Ik kwam achter Graulus te zitten maar
die viel. In de laatste ronden zat ik in het wiel van de 9de
maar door achterblijvers verloor ik wat terrein waardoor ik 10de
werd.
2e manche:
Mijn start was nu wel goed ik lag op de 4de plaats en kon een
paar rondes Donny Bastemeijer volgen maar dat tempo lag iets te
hoog en ik werd al gauw moe en verloor wat plaatsen en kwam op
een 8ste plek terecht toen maakte ik een fout op de tafel en
Petrov pakte mij. Ik werd zo 9de.
En mooi 8e In het kampioenschap!
Volgende week is Lichtevoorde waar ik nog 3de kan worden in het
kampioenschap.
Lars, #107
|
|
De voor na laatste Onk was aan de beurt op de mooie
baan van Oss. Het was heel nat en modderig maar ik was toch gebrand.

Tijdtraining:
Ik reed eerst even rustig om de baan te verkennen toen ging de
tijdtraining in, ik zette meteen een goede tijd neer toen een 3de
tijd. Ik heb nog verschillende keren aangezet maar ik kon hem niet
verbeteren en het werd een 5de tijd waar ik heel tevreden mee was!
1e manche:
Bij de start was ik goed weg en pakte de Kopstart! Maar in de tweede
bocht kwam ik in een modderstuk waardoor ik mijn 1ste plaats verloor
en 4de kwam te liggen. Na een paar ronden schoof Jens Getteman
onderuit dus ik lag op een 3de plaats die heb ik tot 10 minuten voor
het einde vast kunnen houden en toen kwam Getteman mij weer voorbij.
Ik ben toen 4de geëindigd achter Jeffrey herlings, Donny Bastemeijer
en Jens Getteman waar ik heel erg blij mee was!
2e manche:
Bij de start had een goede reactie maar ik stond in een spoor met wat
modder dus ik was niet zo snel over het hek heen maar ik kwam toch als
4de de bocht in en ik kwam als 5de door, na een paar ronden kwam
Anstie mij voorbij maar toen maakte ik een fout bij een afdaling kwam
ik half in het spoor en ging ik de verkeerde kant uit waardoor ik veel
seconden verloor daardoor kon Graulus mij pakken en finishte ik 7e.
Totaal werd ik 5de waar ik heel blij mee was! En ook ben ik
gestegen naar een 8e plaats in het kampioenschap.
Lars, #107 |
|
|
Sponsors:


|